智界S7于去年11月高调上市，上市首日即获得2万个预定量。华为与奇瑞经历一系列努力后，交付难的问题终于得到了解决。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称，智界S7开启大规模交付，大批新智界S7已经离开产线，正在发往交付给用户的路上。



在过去的这一年中，智界S7于去年11月高调上市，上市首日即获得了2万个预定量。这无疑是对智界品牌的肯定和期待，也是对智界技术实力的极大证明。

在上市之前，华为与奇瑞的经历也让人们看到了中国智能汽车市场的广阔前景。华为作为全球领先的信息通信技术供应商，一直致力于通过技术创新推动行业进步。而在此背景下，推出智界S7，则是华为积极布局智能汽车市场的重要一步。

余承东在微博发文称：“智界S7开启大规模交付，大批新智界S7已经离开产线，正在发往交付给用户的路上。”这一消息让人不禁联想到智界S7的强劲表现和其对未来智能汽车市场的勃勃野心。
作为一款全新的车型，智界S7的外观设计充满科技感，内饰则充满了豪华感。无论是智能驾驶辅助系统，还是自动驾驶技术，智界S7都展现出了强大的竞争力。而且，智界S7的配置也非常丰富，如超高清大屏、8核处理器等，足以满足消费者的需求。
值得注意的是，智界S7的交付难题也得到了解决。这一问题在业界引起了广泛关注，引发了关于中国智能汽车市场发展前景的热烈讨论。未来，我们期待看到更多的优质产品在中国智能汽车市场中涌现，为中国的汽车产业注入新的活力。
总的来说，智界S7的成功上市和交付，展现了智界品牌的技术实力和创新能力。同时，它的出现也让我们看到了中国智能汽车市场的巨大潜力和光明前景。在未来，我们期待智界能够继续引领中国智能汽车的发展，为中国的汽车产业贡献更大的力量。