【新闻速递】近日，坦克品牌执行副总经理谷玉坤透露，长城汽车董事长魏建军破例在朋友圈对坦克700Hi4-T车型表达了高度赞誉。他强调，魏总的肯定不仅仅停留在这次朋友圈的表扬上，实际上每周的评审过程中，魏总都亲临现场，对每一个细节改进点都要求落实到位，充分体现了对坦克团队工作的严谨态度和高标准要求。面对上市在即的重要时刻，坦克团队将持续精进，2月26日将揭晓更多惊喜。
    据悉，魏建军在朋友圈分享了他对坦克700Hi4-T长达两个月深度体验的感受，评价其全面超越百万级豪华SUV水准，坦克团队以及技术中心的工作成果值得高度赞扬，并坚信这款车型必将带给用户超乎想象的极致享受。
    作为坦克品牌的旗舰力作，坦克700Hi4-T预售价格从46.8万元起跳，首发限定版更是高达70万元，即便如此，仍然在极短时间内被热情的消费者抢购一空，足见市场对其的热烈追捧。
    不同于坦克其他车型，坦克700Hi4-T以其魁梧硬朗、极具机甲风格的设计独树一帜，车身尺寸达到5090（5113）*2061*1952毫米，轴距3000毫米，定位中大型SUV市场。其普通版车型在保持硬派越野特质的同时，设计更为简约大气，车辆优越的离去角和前机舱底部护板结构，进一步凸显其卓越的越野性能。
    新车沿袭长城坦克家族标志性的前脸进气格栅设计，搭载一颗傲视群雄的3.0T V6发动机，并配备驱动电机总成，使坦克700 Hi4-T成为中国首款采用3.0T V6混动系统的硬派越野车。
    坦克700 Hi4-T采用了经典的侧开式尾门设计，并悬挂有“备胎书包”，传承了坦克家族的独特标识。申报信息显示，该车型搭载的3.0T V6涡轮增压发动机最大功率达265千瓦，与P2电机共同作用下，整车综合功率高达385kW，峰值扭矩更是达到了惊人的850N·m。
    值得一提的是，新车配备了升级版智能四驱系统及Mlock机械锁止系统，前后差速锁壳体选用强度更高、耐磨性更佳的铝制减速器壳体，而前后驱动轴总成则升级为博格华纳6行星齿轮机构，相较于4行星齿轮设计，扭矩输出提升了16%，从而赋予坦克700 Hi4-T无与伦比的超强越野能力。这款集创新科技与硬核实力于一体的坦克700 Hi4-T，无疑将在豪华越野车领域树立全新标杆。