每经：黄胜
3月31日，小米汽车副总裁@李肖爽发文回应近期风波：“小米SU7上市后，受到了广泛的欢迎和认可，但也有一系列与产品无关的风波发生。我们一直都保持缄默，但近两天，实在有太多朋友询问，我就统一简要作答。
首先，关于删除合影事项，我觉得陈震说得没毛病：拿这件事炒作实在匪夷所思。
这是2月初，我们帮雷总约访了近20位汽车媒体朋友，分别做了单独交流。因为是闭门交流，我们约定对交流活动和交流的信息都需要保密。所以，才有了沟通删除合影一事。这与小米SU7的发布完全无关。
此外，近期我们也发现，不少假借米粉名义搅动舆论的现象背后，有一些不怀好意的人一直在挑弄是非。同时，我们还发现，有人在公然向KOL派发抹黑小米SU7的商单。这些行为，实在令人不齿。我们已初步掌握部分证据，将坚决追究其法律责任。
但这些风波，都不会影响我们继续开诚布公地，与真诚的朋友们交流沟通。谢谢大家的关心。”
3月28日晚7点，在小米汽车发布上，小米集团董事长雷军宣布，小米SU7正式发布，标准版售价21.59万元，雷军表示，这个价格小米是亏钱的；小米SU7 Pro版（后驱超长续航高阶智驾版）售价24.59万元；小米SU7 Max版（高性能四驱超长续航高阶智驾版）售价29.99万元。
据小米汽车微博3月28日晚消息，在小米汽车发布会后，小米SU74分钟大定破万，7分钟大定破2万，上市27分钟大定5万台。
3月29日，小米汽车在微博发文称，上市24小时，已大定88898台。
不过，小米汽车上市第二天就出现了不少争议，在维权平台上出现了很多关于小米汽车的投诉，而这些投诉大多集中在“定金不退”“锁单后无法改配置”“app交互设计有问题”“诱导性锁单”......
3月29日，黑猫投诉官网显示，多名消费者在该平台发起投诉称，5000元汽车定金无法退款。媒体报道，截至3月29日晚，黑猫投诉平台上关于小米汽车无法退定的投诉已达到150条，而部分小米SU7维权群的人数已超过150人。
多位车主表示，小米汽车App并没有特别提醒锁定配置便不能退定，流程设计和宣传词有导致消费者产生误会之嫌，并且在车主反馈无法退定问题后，小米在下定界面重新设置了提醒确认锁单的弹窗。
根据车主提供的下定操作流程以及小米汽车销售的介绍，在进入小米汽车下定界面后，车主需要自行选择好配置，随后需要填写身份证号、手机号等信息，并完成支付即为下定成功。在支付完定金后，小米汽车APP提供了“锁定配置”选项，预定用户可自主锁定配置。
3月29日晚，小米汽车就此进行回应称，大定7天可退。但我们也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这个时候定金是不可退的。截止3月29日中午12点，我们的客服体系，接到关于退单及改配需求，总计469例。
小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终「锁定配置」时直接弹窗提示。我们也在此希望大家理解，在锁定配置前，还请慎重选择。
每日 经济新闻综合@李肖爽微博、小米汽车微博、黑猫投诉官网、公开消息
每日经济新闻
