中国自动驾驶公司地平线宣布即将在港交所主板上市，旨在通过自主研发的“乘用车高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案”吸引投资者，收入最高。公司过去三年业绩稳健增长，尤其在乘用车领域布局高端驾驶解决方案，累计出货量已超500万，且被31个汽车品牌广泛应用，覆盖超过230款车型。然而，地平线仍面临激烈的竞争压力，今年预测亏损16.4亿元，市场占有率落后同行Mobileye，而收入更是仅为后者9.5倍。为解决资金问题，公司计划与大众CARIAD合资设立酷睿程，推动产品应用并贡献部分收入，预计酷睿程对地平线收入贡献约为40%，后续新产品搭载大众车型后有望进一步增加收入来源。上市前夕，尽管该公司现金流充足，但仍需努力提升盈利能力以保持可持续发展。

《中国自动驾驶公司地平线发布上市公告：借力大众合作重塑竞争优势》
近期，备受瞩目的中国自动驾驶科技企业——地平线宣布将于2023年8月17日在香港联合交易所主板上市，这一举动预示着其在全球自动驾驶领域的雄心壮志将得到充分释放。作为一家高度依赖研发驱动，致力于打造高性能、高安全性、智能化的乘用车高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的头部企业，地平线自成立以来便积极寻求资本支持，此次赴港上市旨在凭借自主开发的领先技术，吸引各类投资者的目光，实现公司的快速发展和价值最大化。
过去的三年间，地平线坚持高质量增长策略，凭借旗下的乘用车高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案，在全球汽车行业中崭露头角。特别是在乘用车领域，地平线持续深耕，通过持续研发投入，推出了一系列满足市场需求的产品，并实现了大量销量的增长。数据显示，2019年至2022年间，地平线累计出货量已超过500万辆，其中高端驾驶解决方案系列尤为突出，已成功覆盖了包括大众、宝马、奔驰、奥迪等在内的31家知名汽车品牌，覆盖了近230款热门车型。这些强大的客户基础和高度市场认可度不仅证明了地平线的技术实力，也为公司赢得了显著的竞争优势。
然而，市场竞争仍然激烈。同处中国的另一著名自动驾驶公司Mobileye，凭借其先进的ADAS芯片技术和丰富的车辆应用场景，以其在电动车领域的强势地位，无论是市场份额还是营业收入都超过了地平线一筹。据2022年数据，Mobileye在全球市场的份额达到了35%，而地平线的市场份额则仅为24%。尽管如此，地平线并未因此止步不前，反而加速布局高端驾驶解决方案，成功开发出了高性能的L4级自动驾驶系统，该系统的销量在全球范围内遥遥领先。尤其是在2022年的Q2季度，地平线L4级自动驾驶系统出货量已经突破了50万台，占到了全球总出货量的近四分之一。
此外，面对激烈的竞争，地平线还通过与其他合作伙伴的合作模式，实现了产品的规模化应用。与大众汽车成立合资企业酷睿程，双方将共同推进L4级自动驾驶系统的市场化进程，借助大众的品牌影响力和庞大的用户群体，推广其高精度、高安全性的自动驾驶解决方案，从而获得更多的收入来源。据了解，酷睿程对地平线收入贡献约为40%，并且随着新产品的上市，这一比例将进一步提高，为公司带来稳定的业务增长。
对于未来的发展，地平线表示将继续加大技术研发投入，巩固其在自动驾驶领域的领先地位。除了继续推出性能优越、安全可靠的自动驾驶产品外，还将加强与汽车制造商的合作，拓宽新的市场应用领域，如物流运输、智慧交通等，进一步拓展公司的盈利空间。同时，地平线也将更加注重人才引进和培养，打造一支具有创新能力和专业素质的研发团队，以此来适应日益激烈的市场竞争环境，保障公司在自动驾驶领域的持续健康发展。
综上所述，地平线在行业内的迅速崛起，离不开其前瞻的战略布局、卓越的技术实力以及强大的市场竞争力。随着此次上市的临近，地平线面临着激烈的市场竞争压力，但其坚定的决心和明确的战略定位，无疑为其带来了巨大的发展机遇。通过与大众汽车的合作，地平线有望凭借其自身的优势，加速推进行业变革，重塑行业格局，引领未来自动驾驶行业的创新发展之路。期待地平线在接下来的日子里，以更加优秀的业绩回报投资者的信任，为中国自动驾驶行业的发展做出更大的贡献！
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