宝骏悦也推出升级版，新款车型拥有更长的车身尺寸和更强的空间表现，并采用越野风格的设计语言。5门5座的悦也PLUS在尺寸和空间上都有所提升，竞争对手包括刚上市的元UP。新车在内饰上沿用了家族化设计，配备三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏等科技配置，且提供在线APP安装功能。动力方面，新款车型搭载前置单电机，最大输出功率102匹马力，匹配CLTC纯电续航401km。虽然官方尚未公布增程动力版本的详细信息，预计上市初期价格将高于3门版的悦也7.98-8.98万元。综合来看，新款悦也PLUS的外观、空间和性能等方面均有显著提升，有望进一步提升悦也系列的竞争力。

宝骏悦也：新款车型凸显产品力与市场优势

随着宝骏汽车品牌持续更新迭代，近期，宝骏悦也推出了升级版车型——新款悦也PLUS。这款基于其领先的技术实力和豪华品质打造的车型，在设计、空间和动力等多方面进行了全面优化，旨在在竞争激烈的中国紧凑型SUV市场中脱颖而出。

新款悦也PLUS在外形设计上继承了宝骏家族一贯的硬朗大气风格，采用了全新的越野风格设计语言。前脸采用了大面积梯形格栅搭配LED大灯组，形成高辨识度的视觉冲击。车身线条流畅且棱角分明，车顶行李架及镀铬轮眉增添了车辆的时尚感和力量感。车身尺寸方面，新款悦也PLUS长宽高分别为4656mm×1838mm×1766mm，轴距达到2750mm，相比于现款车型增加了23mm的轴距，使得后排乘客乘坐更为宽敞舒适。同时，它采用五门五座布局，方便日常出行和携带大量物品。

在内饰设计方面，新款悦也PLUS延续了宝骏家族的设计理念，运用三辐式多功能方向盘，使其操控更加便捷，兼顾了实用性与美观性。车内配备了悬浮式中控屏，搭载车联网系统，可实现在线导航、音乐播放等功能，使驾驶体验更加智能化。此外，座椅材质选用皮质包裹，包裹性强且舒适性高，进一步提升了乘员的乘坐感受。配置部分，新车配备双温区自动空调、倒车影像、胎压监测、无钥匙进入及一键启动系统，以及CarPlay/Android Auto手机映射功能，满足消费者对智能互联的需求。

新款悦也PLUS的动力系统搭载前置单电机，最大输出功率为102匹马力，通过CVT变速箱配合驱动电机实现了良好的燃油经济性和动态性能。这套动力组合在纯电动模式下，可提供超过401公里的纯电续航里程，满足日常城市通勤和长途旅行需求。而当切换至增程模式时，凭借高效的内燃机引擎和电动机协同工作，可以实现约270公里的超长续航里程，大大拓宽了其适应不同路况的能力。

从价格上看，尽管官方还未公布增程动力版本的详细信息，但根据市场定位，新款悦也PLUS的价格预计将高于3门版的悦也7.98-8.98万元。这主要得益于其更强的产品力和更高级别的配置。特别是对于追求实用主义的消费者来说，这种价格优势无疑具有极大的吸引力。
总的来看，新款悦也PLUS凭借更长的车身尺寸和更强的空间表现，延续了宝骏品牌一贯的高品质和高性价比。在设计风格和内饰布局上，新款车型彰显出强大的设计创新和豪华质感，特别是在空间利用和动力性能方面，更是超越了许多竞品。而在此基础上，其售价相对较低，更符合当前国内消费者的购车预算范围，将进一步增强其在市场的竞争优势，引领行业潮流和用户期待。作为宝骏汽车的最新力作，新款悦也PLUS将在产品力、市场表现和品牌形象等多个维度上展现出其独特魅力，推动宝骏汽车在日益激烈的市场竞争中稳步前行。