阿里云智能集团旗下两家子公司的上市申请被终止，主要原因是估值腰斩。在此之前，菜鸟估值曾达到1300亿元人民币，同年11月完成对阿里巴巴的第二次组织大变革，由51%增至63%，总价值升至1942亿元。然而在2023年，阿里巴巴宣布撤销菜鸟上市计划，寻求通过与其他股东合作解决剩余股权问题，预计未来会向少数股东发出要约，收购其所持的全部已发现股份。这一举措旨在稳定菜鸟员工士气，并确保其持续运营。此次事件标志着阿里与监管层面的博弈，同时聚焦了阿里巴巴过去一年内一系列重大重组动作及其对物流行业的深远影响。

阿里云智能旗下两家子公司上市申请被终止，原因揭示物流行业变革新纪元

自马云在2023年宣布撤回菜鸟赴港上市计划以来，这无疑是全球物流行业的一大波澜。这个决定背后的动因并非外界普遍认为的盈利能力或资本市场的不景气，而是阿里与监管层的一次重要博弈，以及对公司过去一年内一系列重大的重组行动及对物流行业的深远影响的关注。

据《财经》杂志援引内部人士的消息，阿里云智能旗下的两家企业——菜鸟网络和通义千问，在最近几年的市场表现一直表现出色，特别是在淘宝和天猫等核心业务上的领先优势日益明显。然而，随着阿里市值一路飙升，从当时覆盖1300亿元人民币的总估值到目前接近2万亿元的总值，其中不少公司高管以及管理层却陷入了质疑和焦虑之中。
一方面，对于自身资产价值的评估存在争议。在当年双十一期间，菜鸟成功收购了阿里巴巴集团旗下的15个核心部门，包括达摩院、云峰基金等多个重要业务板块，使得其整体规模迅速膨胀。然而，与此同时，对于这些并购带来的估值泡沫问题，部分公司高层开始担忧，尤其是在遭遇疫情和电商寒冬等外部环境挑战的情况下，估值是否仍然保持在较高水平，能否支撑未来的成长。
另一方面，随着蚂蚁集团对其反垄断调查的升级，市场竞争格局也在发生改变。根据公开报道，由于诸多监管政策收紧，尤其是针对电子商务的审查力度加大，阿里巴巴的线上零售领域面临巨大压力，而菜鸟作为其的重要组成部分，面临着来自竞争对手的更大挑战。因此，面对内外部压力，物流业头部企业应如何应对，以及在转型过程中如何平衡发展与合规管理，成为亟待研究的问题。
与此同时，阿里对新零售、云计算、大数据等领域进行了一系列战略性布局，其旗下的菜鸟网络更是引领了国内乃至全球的快递物流行业变革潮流。2023年初，阿里发布了名为“数字江湖”的战略规划，将推动物流网络数字化升级，实现自动驾驶、无人机配送、人工智能技术等多种应用场景的深度融合。在此背景下，菜鸟网络凭借多年积累的智慧物流基础设施和技术创新能力，不仅在电商领域的份额进一步巩固，更是在物流行业的深度和广度上实现了前所未有的突破。
然而，这一系列改革措施并未如预期那样顺利推进，直接导致了阿里巴巴对菜鸟上市计划的搁置。早在2023年4月，就有一份关于取消阿里网络提交赴港上市的报告传出，称虽然投资方希望通过交易提升物流业务的价值，但由于估值出现较大波动，可能导致未来盈利水平难以满足潜在投资者的要求。这种质疑的声音引发了外界广泛关注，引发了一场围绕市场份额、治理结构、合规性等方面的具体争论。
阿里巴巴官方对此作出回应表示，此举是为了维护集团的整体权益和稳定员工士气。尽管该决定遭到外界猜测，但业界普遍认可，此次举措是基于阿里巴巴在追求高质量增长的同时，为了更好地把握宏观经济环境的变化和外部竞争格局的压力，采取的一种必要之举。此举的目的并不是削弱菜鸟在中国乃至全球物流行业的地位，而是希望通过积极应对挑战、增强内部管理和优化资源配置，从而保证业务持续稳健发展，同时也确保整个集团的健康运营和社会责任的承担。
综上所述，阿里云智能旗下的两大子公司在资本市场上的上市申请被终止，这既是公司自身战略布局调整的必然结果，也是对当前物流行业发展态势和监管规则变化的深刻洞察。此次事件标志着阿里与监管层在物流领域的一场深层次博弈，也集中展示了公司在重塑产业生态、深化科技赋能、强化合规经营等方面的最新探索与实践。这不仅意味着阿里巴巴在全球物流行业中的一次重要转变，也将对未来的物流行业带来新的挑战和机遇。