2023年Q1结束之际，新车宝骏悦也Plus将带来实用性更强且续航里程较长的车型，而腾势N7也将推出新车并增加多项配置，包括流媒体内后视镜、电动方向盘调节等功能。两款车型预计定价将在10万元左右，并有望推出低入门车型以降低入手门槛。在竞争对手中，小型SUV新宠元UP的价格为9.68万元，紧凑型SUV奇瑞iCAR 03的起售价为10.98万元，但两者在车身设计和内饰配置上并无明显差异，消费者可根据个人喜好选择。宝骏悦也Plus针对家居使用场景进行了优化，其空间更大且配置丰富，将成为一款具有竞争力的新车。腾势N7凭借车头的变化和多方位的配置提升，预计能吸引一部分对品质有较高要求的消费者，但由于高端市场的竞争力不足，新款N7在该细分市场仍需等待上市后才能给出准确价格。比亚迪作为自主品牌的领军人物，在高端市场的表现较为抢眼，但与对手相比仍有待提高，因此新款N7能否在市场上取得成功还需拭目以待。

2023年Q1电动车市场竞争前瞻

随着2023年的第一季度逐渐接近尾声，新能源汽车市场的发展呈现出显著的态势。随着新车宝骏悦也Plus和腾势N7的陆续发布以及逐步开启预售，两大品牌的产品线得到了进一步完善和升级。其中，宝骏悦也Plus以其强大的实用性、较长的续航里程以及丰富的配置吸引了众多消费者的关注。然而，在诸多竞品中，小型SUV新宠元UP的价格为9.68万元，紧凑型SUV奇瑞iCAR 03的起售价为10.98万元，两者在车身设计和内饰配置上并无明显差异，消费者应根据自身需求和预算进行选择。

宝骏悦也Plus基于ZUV平台打造，主要面向年轻消费群体，主打高品质家用属性。相较于同级竞品，宝骏悦也Plus采用了更加运动化的造型设计，车身线条流畅、车身尺寸适中，搭配前脸封闭式格栅、矩阵式LED大灯等现代科技元素，整体展现出年轻时尚的设计风格。同时，悦也Plus还提供了丰富的配置选项，包括远程控制、语音识别、手机映射、车联网系统等智能功能，满足了用户对于驾乘体验的需求。此外，悦也Plus还搭载了一款高效能驱动系统，可提供超过100km/h的动力输出，兼顾动力与经济性，进一步提升了其综合性能。

相比于元UP和iCAR 03，宝骏悦也Plus在车身设计和内饰配置上的差异化主要体现在以下几个方面：

1. 空间布局：宝骏悦也Plus的车身长度达到了4.6米，轴距达到了2.6米，相比元UP和iCAR 03均有所加长，使得车内空间更为宽敞舒适。同时，宝骏悦也Plus采用了高置座椅的设计，增加了第二排头部空间，能满足更多家庭成员的乘坐需求。此外，悦也Plus还配备了全景天窗、电动遮阳帘等高级配置，提高了驾驶舱内的采光和通风效果。

2. 内饰设计：悦也Plus内饰设计简约而不简单，采用了大面积软质材料包裹，搭配钢琴烤漆装饰板，营造出豪华舒适的驾驶氛围。仪表盘采用悬浮式中央显示屏，显示实时信息清晰易读，操作便捷。此外，悦也Plus还配备了一系列智能化科技配置，如手机无线充电、自动空调、一键启动等，为用户提供全面的出行便利。

3. 安全配置：宝骏悦也Plus在安全配置方面表现优异，全系标配ESP电子稳定控制系统、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等主流安全装备，为用户营造了安心可靠的行车环境。同时，悦也Plus还配备了预碰撞预警系统、车道偏离预警、盲点监测等高级安全辅助功能，有效避免因驾驶失误带来的安全隐患。

从竞争态势来看，元UP和iCAR 03均为小型SUV产品，车身尺寸适中，内部空间宽敞，具备一定的家用实用性和性价比优势。然而，元UP与宝骏悦也Plus在外观设计、内饰配置和舒适性等方面存在明显的差异化，元UP更注重运动个性和科技感，而宝骏悦也Plus则更偏向于时尚简约的设计风格。因此，消费者可以根据自己的购车预算和用车需求，优先考虑元UP或iCAR 03，如果追求更高品质和更丰富的配置，则可以选择宝骏悦也Plus。

总体来说，宝骏悦也Plus以其出色的空间布局、豪华内饰配置和卓越的安全性能，无疑是一款值得期待的家用电动车。面对元UP和iCAR 03的竞争压力，宝骏悦也Plus能否在新的一年里在市场上取得成功，还需要持续关注其后续动态，如产品定价、上市时间、市场反馈等方面的综合表现。相信凭借其强大的市场竞争力，宝骏悦也Plus能够在电动车市场上占据一席之地，引领行业潮流。