新年开工的号角刚刚吹响，各行各业的人们纷纷回归工作岗位之际，国内汽车市场再度掀起一场激烈的战役——价格战。在这场角逐中，即使拥有4万订单在手、被誉为“1000万内最好SUV”的问界M9也毫不示弱，祭出5万元限时钜惠的大招，瞬间成为车市焦点。
    据了解，2月份选购问界M9的用户将享受到一系列丰厚权益：包括价值1万元的个性化选配基金，2万元华为ADS 2.0城区NCA智驾包权益金，以及本品增换购尾款减免2万元等多重优惠，尽管并非直接现金补贴，但对于钟情于问界品牌与华为智能驾驶技术的消费者而言，这样的优惠政策无疑极具吸引力。
    去年12月震撼上市的华为智选旗舰级SUV问界M9，其指导价区间为46.98万元至56.98万元，相较于直接竞品理想L9，价格略高，但凭借其卓越品质和黑科技集成，依旧在市场上收获了极高关注。问界M9的后地板与前机舱总成采用一体化压铸工艺，搭载业界领先的9000T压机，融入华为多项创新科技成果。其中最引人注目的亮点是百万像素智能大灯，提供“人间星河”、“时空隧道”及“智慧星环”三种投影模式，并且可以当作投影仪使用，趣味性十足。
    在续航性能上，问界M9基于第4代增程平台打造，配备52度电池版本，在CLTC工况下综合续航里程高达1402公里，纯电续航里程则达到275公里，表现出色。
    此前，华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东曾盛赞问界M9，称其将重塑1000万元以内智能SUV的标准。春节期间，余承东亲自驾车从安徽驶往深圳，全程1314公里的路程实现无接管、零接管智能驾驶体验，途经交通事故拥堵、施工路段、前方急刹车、紧急变道、转弯等各种复杂路况，HUAWEI ADS 2.0无图NCA智能驾驶领航辅助系统均能从容应对。不过有趣的是，途中因手长时间离开方向盘导致智能驾驶功能被两度关闭，但这并未削弱问界M9在智能化领域的领先地位。
    对比竞争对手理想L9，问界M9无论在智能化配置还是丰富度上都展现出明显优势。
    展望未来，AITO问界在2023年全年已累计交付94380辆，新M7和M9的热销态势令AITO问界对今年的销量目标充满信心，甚至制定了2024年销量预期达到60万辆的宏伟蓝图，这一目标相当于一汽奥迪去年全年的总零售销量，而后者目前在售车型超过10款。尽管如此，对于那些愿意掏出50万元购车的用户来说，他们可能更倾向于选择具有深厚品牌底蕴的传统豪华品牌BBA，而非小康旗下的问界。然而，随着问界M9持续展现其强大产品力和技术实力，或许能够逐渐改变高端消费市场的格局，赢得更多用户的青睐。