自去年起，现代汽车便揭开了神秘面纱，推出了一款名为“STARIA”的子弹头车型，并且首批实车已经悄然驶入国内市场。按照正常的市场节奏推测，这款新车预计将于今年下半年正式与消费者见面。值得一提的是，STARIA采用了与新起亚嘉华相似的生产模式——来料加工，即进口高品质汽车零配件，在国内完成组装后销售，从而确保了整车的卓越品质。
     STARIA的设计理念充分诠释了“子弹头”这一概念，流畅线条贯穿全车，其一体化设计堪称MPV界的翘楚。车头部分摒弃繁复装饰，从前脸到中网直至前包围浑然一体，如图所示的黑金配色版本更是彰显出别具一格的尊贵气质。两侧圆润的竖排LED大灯与车身完美融合，车头中央的LOGO则清晰标识出车辆的身份。此外，挡风玻璃设计上竟与即将发布的理想MEGA有异曲同工之妙。
    侧身线条延续了整体的流线型设计，超大开启角度的车门使得乘客上下车极为便利。在尺寸方面，STARIA以5255毫米的长度、1995毫米的宽度、2000毫米的高度及3275毫米的轴距，全面超越了GL8，内部空间表现堪称当前MPV领域的巅峰之作。尾部设计虽看似常规，但在细节处理上却恰到好处，尤其是两侧精致的竖排水晶尾灯成为尾部的一大亮点，而底盘位置增添的一层金色装饰，再次突显出车辆的高端质感。
    内饰布局同样焕然一新，为了最大化利用空间，设计师对所有元素进行了简化处理。小巧玲珑的悬浮式液晶仪表盘虽然尺寸不大，但显示信息丰富实用；中部搭载的完全悬浮式多媒体屏幕与下方控制面板和谐统一，同时引入按键式换挡方式，巧妙地置于屏幕左侧，尽管初看可能有些许反人类，但实际上操控便捷高效。
    STARIA凭借比别克GL8更大的体型以及圆润的车身造型，内部空间得到了极致优化。其中最为吸睛之处在于多种座椅布局方案可供选择，最多可配置11座，采用3+2+3+3的布局形式，这种在中国MPV市场上较为罕见的四排座椅设计，无疑赋予了车内宛如“太空舱”般的宽绰感受。车顶还装配了超大全景天窗，前后排由大面积隔断屏分隔，加之全车配备的18只顶级音响系统，共同营造出剧院级别的视听盛宴。
    动力性能方面，STARIA配备了两套强劲的动力系统，包括一款2.2升涡轮增压柴油发动机和一款3.5升LPI V6汽油发动机。其中，柴油版的最大马力达到177匹，峰值扭矩440牛米；汽油版的最大马力为240匹，最大扭矩320牛米。两款动力均匹配韩国现代摩比斯出品的8速自动变速箱，而在旗舰车型上，更配备了四驱系统，如此强大的动力组合无需赘言。据悉，这款集众多亮点于一身的新车有望在今年下半年与广大消费者正式见面。