IT之家 3 月 24 日消息，据财联社报道，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破 2000 公里，该技术在年内首发。据悉，吉利最新一代混动发动机热效率突破 46%，计划明年量产。

▲ 雷神电混引擎 BHE15 Plus

IT之家注意到，吉利于去年 2 月推出了雷神电混引擎 BHE15 Plus，创下了 44.26% 的量产热效率，首搭于“吉利银河”车型中。官方当时表示，下一代热效率突破 46% 的雷神电混引擎已处于验证阶段。

作为参考，吉利银河 L7 搭载了 1.5T 雷神电混 8848 系统（含雷神电混引擎 BHE15 Plus + 雷神电驱），配备 P1+P2 双电机组成的 3 挡 DHT Pro 智能电驱变速箱，支持弹射起步，零百公里加速 6.9 秒，WLTC 亏电油耗为百公里 5.23L，CLTC 综合续航 1370km，支持快充。

吉利银河 L7 发动机最大功率 120kW，最大扭矩 255N・m；电动机峰值功率 107kW，最大扭矩 338N・m；系统综合功率 287kW，综合扭矩 535N・m。

根据目前的信息，吉利汽车已经成功研发出了全新的电混系统，其最高续航里程有望突破2000公里。这一技术已经在年内首发，并计划在未来推向市场。
然而，这一成果也受到了市场的热烈关注。有分析人士指出，随着新能源汽车市场的逐渐成熟和消费者对车辆性能需求的提升，这款全新的电混系统的推出，无疑会给汽车行业带来更大的挑战。
对此，我们建议吉利汽车在未来的研发过程中，既要保持技术创新，也要注重市场需求的研究，以满足不同消费者的需求。同时，也需要加强品牌建设和市场营销活动，提高产品的知名度和影响力，从而实现更好的销售业绩。