文/土木

智己LS6上市之后，销量结节攀升，智己品牌有了较大起色，但独木难支，想要撑起整个品牌仅靠LS6一款车型肯定不现实，轿车线的L7不算是走量选手，所以新车L6很可能被当做爆款打造。

智己L6预计将在今年5月份上市，时尚设计完美继承家族独特风格。封闭式前格栅与拥有犀利线条的大灯相得益彰，营造出不错的现代感，C字形导流槽与下方进气口巧妙结合，增强了这款车的运动气息。

车身侧面，智己L6采用了无主腰线的设计，通过大量的曲面勾勒出饱满的视觉效果，这也增加了后期维修成本，隐藏式门把手、旋风造型轮毂以及溜背式的造型，也进一步强化了该车的运动和科技风格。

车尾的设计几乎就和智己LS6一样，略微上翘的鸭尾式扰流板结合上造型修长的贯穿式LED尾灯组让车辆尾部的辨识度高了许多。

从申报的信息来看，智己L6长宽高分别为4931*1960*1474mm，轴距为2950mm，定位为中大型轿车。

车内几乎完美复刻了智己LS6的表现，液晶仪表、中控屏以及副驾屏形成了贯穿式设计。下方的内嵌式屏幕、无线充电面板甚至是杯架都与智己LS6拥有很高的相似度。测试车采用的是浅色为主的内饰设计，门板处似乎还配了类似木纹材质的饰板。后排的座椅造型目前与 LS6 也是一致的，不过在后排空调出风口位置似乎增加了一块小屏幕的设计。

动力方面，智己L6的动力也是沿用了智己LS6的动力总成，提供了后驱版和四驱版，后驱版搭载了最大功率为250kW的电动机，最大扭矩预计会达到450N·m；四驱版搭载了最大功率分别为200kW和379kW的前后双电机，0-100km/h 加速时间仅为3.48s。

将会搭载800V高压快充、半固态电池，充电5分钟可增加续航200km，充电15分钟可增加续航500km，续航可以超1000公里（CLTC）。

这些都还不是智己L6的最大卖点。近日，智己汽车CEO刘涛在其个人微博发布两则视频，展示智己L6“横着走”的黑科技。

据介绍，这是因为智己搭载了“智慧数字底盘”，官方暂时称之为“小脑”。

该底盘搭载中央协调运动控制器（VMC），接收到指令后，车身可实现“前后左右上下”，六个方向协同控制，能够将包括转向、制动和悬架等单元统一起来。

有底盘控制技术还不够，还要和供应零部件的国际大厂谈判，让其开放零部件控制权。有了控制技术和控制权限，智己L6才能减小转弯半径，实现路上“横着走”，车位里“原地挪”，在实际应用场景中会非常实用。

现在压力真的在小米这边了，因为智己已经声明智己L6的上市时间是5月份，这意味着比小米要晚，毕竟，小米已经官方发布了上市发布会的时间就是3月28日。不得不说，前有价格战的一众新能源车围追堵截，后有智己L6的虎视眈眈，小米SU7的定价稍有不慎，可能会满盘皆输，这可不是夸张的说法，就目前的市场而言这很现实。

写在最后：

从目前的市场环境来看，智己如果不拿出足够诚意的价格，不拉高智己L6的性价比，很难从一众友商竞品中突围。不过智己L6肯定不急，毕竟马上有小米SU7帮着试水，可以充分利用后发优势来定价。