3月22日，国产福特烈马正式启动预售，新车共有7款车型配置，预售价为30-45万元，并预计在4月底正式上市。

福特烈马是一款燃油硬派SUV车型，外观设计非常硬朗。其前脸配备的长方形的格栅，格栅中间为烈马的英文标识。新车还搭载了圆形的大灯，造型相当复古。

烈马标准版版车型拥有接近角38°，离去角31°，通过角22°，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm的数据。大脚版车型则为：接近角45°，离去角37°，通过角26°，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm）。

同时，烈马还在前后保险杠位置配备了金属护杠，让车辆在越野时能有更好的保护。

车身尺寸方面，烈马长宽高为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。

福特烈马采用了非承载式车身结构，以及前双叉臂/后多连杆整体桥的悬架设计，结构相当硬核。

烈马还标配了分时四驱、后桥差速锁，以及在部分车型提供了前桥差速锁、智能前防倾杆、氮气减振器等配置，消费者可以根据自己的实际使用场景，选择不同的配置。而且，上述配置已经登录工信部，不用怕被定性为非法改装。

得益于较高的车身刚性，福特烈马所有车门、车顶均可拆卸，让用户可以在户外越野时有不同的体验。

此外，烈马还预留了很多拓展改装孔位。甚至预留电路开关Auxiliary Switches，具有最大300瓦，6路供电能力。同时，国产烈马还有拖挂资质，最大拖挂质量为1500kg。

福特烈马的内饰也是相当的硬朗，没有过多的皮质装饰，就是为了提升它的实用性。同时，烈马还配备了可冲洗地板和冲水孔，地板脏了可以直接用水冲洗。

值得注意的是，国产烈马针对中国用户对智能化配置的高要求，专门准备了高通骁龙8155车机芯片，匹配12英寸嵌入式中控大屏，车机系统的体验相比海外版车型有了较大的提升。

动力方面，福特烈马搭载了2.3T发动机，最大功率202kW，峰值扭矩429N·m。变速箱则为10速自动变速箱，该变速箱为全铝壳制造，整体重量106公斤，前6个挡位为减速传动比，第7挡为直接传动比，第8-10挡为超速传动比。整体齿比范围仅为7.34，换挡更为平顺，同时能让车辆适应各种野外复杂路况。

说：

其实福特烈马之前一直都有以平行进口的形式在中国市场销售，但由于其进口价格较高，让一众消费者望而却步。所以福特烈马实现国产的消息一出，有不少中国车迷为之兴奋。

现在有不少国产车企都推出了硬派SUV，甚至有新能源硬派SUV，竞争可谓相当激烈。

国产福特烈马的预售价非常有趣，刚好卡在了坦克300、方程豹豹5和Jeep牧马人之间。国产烈马的优势自然是官方提供的丰富改装配置，直接实现落地即满改，省去了被查改装的烦恼，这一点是市面上其它硬派SUV车型都做不到的。凭借这点，相信国产烈马能够吸引不少硬派SUV意向用户的注意。

文章后面，还贴有国产福特烈马7款车型的差异配置图，有需要的朋友可以详细看看。

结论：经过初步分析，国产福特烈马凭借其独特的外观设计和丰富的智能化配置，具有很高的竞争力。同时，其卓越的越野性能和良好的耐用性，也使其在硬派SUV市场占据了一席之地。
根据市场情况和竞品分析，未来国产福特烈马将面临激烈的市场竞争，尤其是来自新能源硬派SUV的竞争。然而，考虑到福特的品牌影响力和中国消费者的购买力，我相信国产福特烈马仍然具有很大的发展潜力。
对于消费者来说，购车应该更加注重产品的性价比和实用性。除了满足基本的家用需求外，也可以考虑是否适合自己的驾驶风格和喜好。此外，虽然国产福特烈马的一些配置可能会略低于进口车型，但是由于没有复杂的手续和费用，对于一些消费者来说，这也是一个不容忽视的选择。
最后，希望国产福特烈马能够在激烈的市场竞争中保持稳定的地位，不断提升自身的产品品质和服务水平，赢得更多的市场份额。