福耀集团董事长曹德旺。资料图
“虽然称不上高光亮丽,但也足以引以自豪。”在春天来临之际,玻璃大王、福耀集团董事长曹德旺这样形容福耀玻璃2023年财报。
3月21日,福耀玻璃举行2023年度业绩说明会,福耀集团董事长曹德旺就车市降价潮、智能化浪潮、是否卸任等多方面问题进行了回应。
在车市降价浪潮中,车企成本压力逐渐增大,上游企业利润空间受到挤压。市场份额占据更大比例的企业往往拥有更大话语权、议价权,由此,福耀玻璃正谋求增强公司的头部企业虹吸效应。
在业绩说明会中,新京报贝壳财经记者提问称,福耀玻璃是否受到了本轮车市降价潮的影响,福耀玻璃计划如何应对。福耀集团董事长曹德旺回应称,公司2023年毛利率、盈利水平都在提升,公司行业地位和竞争优势持续增强,我们在经营管理上也在持续提升,我们对公司未来发展前景有信心。
展望2024年,曹德旺称,虽遇全球经济调整,给许多企业带来威胁,但对做足准备的福耀而言却有足够的发展余地。“国内外经济形势虽处高位紧张,但我对我们的企业仍然充满信心。”
玻璃大王能否扛住车圈降价潮的寒气
过去一年,福耀玻璃实现营业收入331.61亿元,同比增长18.02%,实现归属于上市公司股东的净利润56.29亿元,同比增18.37%。
作为玻璃制造企业,曹德旺在业绩说明会中表示,福耀玻璃主要将产品供应给整车厂,并且通过招投标方式参与竞标。这也意味着,福耀玻璃属于汽车产业链中的上游。
2024年伊始,比亚迪拉开了中国车市又一轮降价潮的帷幕,在这种激烈竞争的背景下,“寒气”在整条产业链中蔓延。
有芯片企业在此前接受新京报采访时表示,芯片企业深切地感受到了市场竞争所带来的压力,随着汽车市场降价潮来临,车企的成本管理与控制更加精细,芯片的单价也不得不面临缩水的情况,这无疑给芯片企业带来了诸多挑战。
这种寒气是否会蔓延至福耀玻璃也同样令人担忧。
另一方面,福耀玻璃财报显示,制造玻璃的成本还在不断上涨。受国际大宗商品价格波动、天然气市场供求关系变化、纯碱行业的产能变动及玻璃和氧化铝工业景气度对纯碱需求的变动、人工成本的不断上涨等影响,公司存在着成本波动的风险。
未来,福耀玻璃计划整合关键材料供应商,建立合作伙伴关系;加强原材料价格走势研究,适时采购,拓宽供应渠道,保证供应渠道稳定有效。福耀玻璃还计划提高材料利用率,提升自动化、优化人员配置、提升效率、节能降耗、严格控制过程成本。
不仅如此,福耀玻璃还准备在欧美地区建厂,在当地生产销售,增强客户黏性与下单信心,并利用其部分材料及天然气、电价的优势来规避成本波动风险。同时,福耀玻璃将提升智识生产力,在制造节能、管理节能、产品智能上着力,创造公司价值。
记者注意到,福耀玻璃近期接连作出了福建福清、安徽合肥合计投资90 亿元的决定。福耀通过在安徽省合肥市设立标的公司建设汽车安全玻璃项目(OEM配套市场)、汽车配件玻璃项目(ARG售后维修市场)和优质浮法玻璃项目,实施汽车玻璃和浮法玻璃的全产业链发展模式。
这种全产业链发展模式,将进一步保障公司汽车玻璃原料供应的持续稳定,降低供应风险,产生协同效应,增强公司与汽车厂商的合作黏性,提高公司的综合竞争力和扩大公司的竞争优势。
正如亿纬锂能董事长刘金成所言,锂电池行业前面有两个老大,宁德时代和比亚迪,“你想‘卷’,但是你没有资格,谁‘卷’得到比亚迪,谁‘卷’得到宁德时代。”
市场份额占据更大比例的企业往往拥有更大话语权、议价权。这或许也是福耀玻璃要增强公司的头部企业虹吸效应的原因之一。
曹德旺在业绩说明会上对此回应称,上述投资主要基于公司对全球汽车工业发展前景的信心,及公司在本行业的市场地位和竞争优势,投资扩产可以满足未来汽车工业发展对汽车玻璃的需求。
智能网联浪潮下 技术定生死
中国汽车工业协会统计,2023年中国汽车产销分别为3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。截至2023年度,中国汽车产销已连续十五年稳居全球第一。
“技术是决定企业生死存亡的关键因素”,福耀玻璃的财报一语道破公司成败关键。在汽车网联化浪潮的席卷之下,汽车行业正经历着前所未有的变革,而福耀玻璃作为汽车产业链中的重要一环,其技术水平和创新能力直接关系到企业的竞争力和未来发展。
曹德旺在业绩说明会中回应,汽车电动化、智能化的发展会给福耀玻璃带来较大机会,产品附加值不断提升,福耀玻璃的竞争力在提升,市场份额在增加,全球汽车产量也在增长。
福耀玻璃财报显示,当前,“电动化、网联化、智能化、共享化”等新四化已成为汽车产业发展的潮流和趋势,汽车市场进入需求多元、结构优化的新发展阶段,新能源汽车渗透率不断提升,智能汽车也已经进入到大众化应用的阶段,汽车不再是一个简单的交通工具,现在的汽车正朝着一个可移动的智能终端转变。
汽车新四化的发展使得越来越多的新技术集成到汽车玻璃中,对汽车玻璃提出新的要求,同时也为汽车玻璃行业的发展提供了新的机遇,推动汽车玻璃朝着“安全舒适、节能环保、美观时尚、智能集成”方向发展。
具体来看,智能全景天幕玻璃、可调光玻璃、抬头显示玻璃、超隔绝玻璃等高附加值产品占比在不断提升,而这也对公司的技术发展提出了新挑战。
曹德旺曾提到,未来汽车玻璃会成为汽车的身份证,自由进出高速和各种停车场。在业绩说明会上,曹德旺表示,他相信这一幕在不久的将来就能看见。
据了解,福耀玻璃在2023年持续推动产品的升级换代,智能全景天幕玻璃、可调光玻璃、抬头显示玻璃、超隔绝玻璃、轻量化超薄玻璃、镀膜可加热玻璃、钢化夹层玻璃等高附加值产品占比提升9.54个百分点。
曹德旺在业绩说明会上表示,他对企业仍然充满信心,信心主要来自新科学、新技术,为公司高质量发展插上翅膀。“新的季节孕育着新的希望,我愿意积极配合国家经济发展战略,共创共享未来”。
新京报贝壳财经记者 林子
徐超
赵琳
福耀集团董事长曹德旺认为,虽然称不上高光亮丽,但也足以引以自豪。他在2023年年度业绩说明会上详细阐述了公司在车市降价潮、智能化浪潮以及是否卸任等方面的问题。他表示,福耀玻璃正在寻求增强公司的头部企业虹吸效应,同时也积极布局汽车电子设备产业,加大技术研发力度,以便在未来的产品和服务中占有一席之地。
曹德旺强调,未来的汽车玻璃行业发展将面临着严峻的挑战,特别是新能源汽车的发展将使汽车玻璃具有更高的市场需求。因此,福耀玻璃需要继续深化研发,提升技术水平和创新能力,以适应市场的变化。同时,他也表示,福耀玻璃将继续坚守职业道德,致力于维护客户的利益,确保公司的长期稳定发展。
福耀玻璃还表示,虽然目前存在一定的困难,但对未来充满信心。他认为,公司的新产品和技术将在未来取得更大的成功。他期待与更多企业共同合作,为中国经济的健康发展做出贡献。