3月20日，针对特斯拉将涨价的传言，雷军发博称：“今天看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了，真心佩服：目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。”

雷军表示，目前纯电车，除了特斯拉，很多家都是巨额亏损。“我刚查了特斯拉财报，去年卖了181万辆，几乎全是 Model 3/Y，收入967.7亿美元，运营利润 88.9亿美元。就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率，其实也只有9.2%利润。Model 3，目前定价24.59万。如果按照财报运营利润率粗算，也需要22.3万售价才能基本打平。”

与此同时，雷军还提到小米SU7在定价上确实有些压力，希望大家理解。“小米SU7标准版，配置远超 Model 3，用料扎实，而且产品上市初期，采购成本也非常高。但无论如何，我们一定会让大家觉得物超所值！ ”

小米SU7的价格一直众说纷纭，在去年12月28日举行的小米汽车技术发布会上，雷军讲解了小米首辆轿车SU7的性能后坚定地说：“所以说不要喊9万9了，不可能的！”雷军进一步说：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上。所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”

3月19日，小米集团总裁卢伟冰也就外界持续关注的小米汽车相关问题做出回应，称小米SU7是一辆C级高性能生态科技轿车，性能、配置和体验都非常出色。定价会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。

据雷军此前透露，小米官宣SU7将于3月28日发布，分为雅灰、海湾蓝、橄榄绿3种颜色。“关于SU7，这绝对是我们心血之作。如果大家觉得好，还请多鼓励；如果觉得不好，欢迎指出，我们肯定会认真听取并努力改进，只是，还请轻喷。”

【来源：九派新闻综合当事人账号】

结论：
据雷军近日发布的微博信息显示，他并不认同特斯拉在未来4月1日上涨价格的说法，并认为纯电车市场竞争激烈，唯有特斯拉敢于涨。他表示，小米SU7的定价虽有些压力，但小米有信心让消费者感到物有所值。
对于业界对小米汽车销量的关注，雷军认为小米SU7是一辆高性能生态科技轿车，性能配置出色，不过定价可能较高。他强调，定价可能会受到消费者对小米汽车品牌认知度和接受度的影响，但小米有信心推动MIUI生态系统的发展。
因此，对于未来小米汽车的价格走势，雷军表示要保持开放的心态，并希望外界能给出公正的评价。同时，他也呼吁小米积极倾听消费者的声音，以提供更符合市场需求的产品和服务。