3月18日，刚刚辟谣了出售传闻的盒马，就迎来了人事巨变。“盒马创始人侯毅将卸任CEO并退休”的消息成了实锤，严筱磊（百何）将兼任盒马CEO。未来侯毅将作为盒马首席荣誉顾问，继续为盒马的发展贡献经验和智慧。

侯毅退休意味着，这位一手打造“阿里系新零售样本”并成为“盒马”代名词（盒马就是侯毅，侯毅就是盒马）的零售老兵，其9年的盒马生涯将正式画上句号。

盒马的未来，何去何从？

尴尬现状：关店、降薪、深陷“卖身”传闻

2023年初，时任阿里集团董事会主席兼CEO张勇发布全员信，宣布启动“1+6+N”组织变革，各业务集团和业务公司对各自经营结果负总责，有独立融资和上市的可能性。其中盒马也被批准启动上市计划。

但2023年6月，阿里集团突遭人事巨变。阿里宣布，张勇将卸任阿里董事会主席兼首席执行官。到了2023年11月，阿里巴巴在其三季度财报中披露，盒马的上市计划暂缓。

在上市计划搁浅之下，近半年来，盒马多次传出被出售，撤店关门等消息。

2023年10月中旬，盒马启动了折扣化变革以吸引消费者，在此前“移山价”基础上，提供更多低价商品。同年12月，盒马鲜生暂停开通付费会员，盒马内部人士曾透露，盒马在大力做折扣化转型，未来所有商品完成降价之后，就不需要额外买会员才能享受低价。

3月6日，“盒马被曝清货关门”话题冲上热搜。有媒体报道，今年2月底，大连盒马门店宣布停业，3月份，其从武汉盒马员工处获悉，武汉还要再关3家盒马门店。随后，盒马回应称，关店是因为物业合同到期和个别商场不景气等原因，今年上半年全国范围内会关闭6-7家门店。今年盒马计划新开70家门店，同时有超过360家门店在正常运行中。

图源 盒马App截图 

今年春节前夕，盒马发布意见征集公告，计划将北京、上海、广州等25个城市的运费门槛上调至99元。随后，盒马宣布在北京、南京、长沙三地展开试点，将一小时达的免运费门槛上调至99元，并于2月18日开始实行。此前的线上免运费门槛分别为49元、39元、39元。此举也引发诸多用户的不满，很多消费者反馈，三口之家日常买菜、买早饭消费金额根本达不到99元，所以6块钱的运费相当于变相涨价了。

侯毅陪伴盒马起落的九年

作为盒马创始人，侯毅的个人风格强烈地影响着这家企业，尤以创新力著称。

公开资料显示，侯毅生于1964年，从业超过30年，是电商老兵。

加入阿里巴巴前，他曾长期在京东任职，担任京东到家、亚洲一号仓和京东物流的重要职位。侯毅在京东长期负责O2O（线上到线下）业务。

2015年侯毅加入阿里巴巴，同年，在时任集团CEO张勇的支持下，于内部孵化了新零售业务“盒马”，成为该业务的创始人之一，并先后担任盒马事业群总裁以及盒马公司 CEO，同时，侯毅也是阿里巴巴集团副总裁之一。

2017年7月，马云亲自下场帮助盒马出圈。一张马云与帝王蟹的合影刷屏，由此把盒马推上了热搜。

马云在盒马鲜生上海金桥店参观体验时的照片，张勇陪在他的身边，马云指着熟食区说道，“太好吃了，打包打包，我带到飞机上吃。”随后，天猫官方微博正式官宣盒马：通过数据驱动，线上线下与现代物流完全融合，是对超市重新定义的新零售产物。

在侯毅掌舵盒马的九年间，在他的不断尝试和试错下，盒马的主力业务盒马鲜生开出了超过360家门店。

自 2019年起，盒马先后尝试了盒马鲜生、盒马X会员店、盒马邻里、前置仓模式盒马小站、靠近社区的盒马菜市、盒小马、选址在近郊的盒马MINI、主打下沉市场的盒马生鲜奥莱店、购物广场模式的盒马里等10余种业态。

公开资料显示，此次将接替侯毅的严筱磊今年45岁，曾在西门子中国、毕马威工作。2016 年她加入阿里，曾担任 UC（浏览器） 事业部、银泰集团财务负责人，2018 年她加入盒马担任 CFO。

去向何处？阿里新零售走进深水区？

自上市计划暂缓以来，盒马的发展显得更为坎坷。

2023年11月，阿里在财报中表示，盒马的首次公开募股计划暂缓。而在2月7日晚间财报电话会议上，对于非核心资产的出售问题，阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信明确回应称，传统实体零售业务不是阿里的核心业务，对这类业务进行退出也是合理的做法。

自此之后，盒马也接连传出会被阿里出售的消息。就在刚刚过去的这个周末，盒马的相关人士还否认了将被出售给中粮的传闻。

不过，对于整个零售业包括阿里新零售而言，“行业的未来该往何处去？”始终是一个难题，作为主要探索者，侯毅和盒马的价值可能就在这里。

据《每日经济新闻》，艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅表示，在盒马的探索之下，“新零售”在传统零售和电商之间找到了一个结合点，开创了一个新的方向。在张毅看来，在零售门店时尚化、前沿化乃至科技化的创新以及品质化的体现上，盒马都是一个很好的探路者。

图源 视觉中国

以侯毅为帅的盒马是当之无愧的开创者，走出了一条零售新路径。但商业世界风云诡谲，如今的盒马将去向何处？

在侯毅退休之前，他定好了盒马的前路，即进行折扣化改革，他更多表述的，其实是他对中国零售业的见解。一直以来，他始终试图在拉近盒马和世界顶尖零售玩家的差距。

综合自新京报、每日经济新闻、北京商报等

然而，这样的变革并未能改变盒马的命运，而是加重了其面临的困境。
在这个竞争激烈的市场环境下，无论是传统实体零售还是新兴电商平台，都在寻求变革以保持竞争优势。盒马虽然曾经在新零售领域崭露头角，但在当前的情况下，它面临着来自各个方面的压力和挑战。
首先是价格战。根据报道，盒马已经开始推出一些限时促销活动，这些活动使得盒马的价格比其他零售商要低。然而，这也加剧了盒马的竞争压力。
其次是市场份额下降。据公开数据显示，盒马在面对阿里集团提出的新零售计划后，市场份额已经有所下滑。
最后是资本压力。由于股票市场的动荡，盒马在过去几年中进行了大量的投资和筹资，但是目前的情况并不乐观。
总的来说，尽管侯毅的退休对公司来说是一个重要的转折点，但他留下的创新精神和经验可能会对盒马在未来的发展产生深远的影响。而对于盒马的未来发展，我们拭目以待。