曾经在市场上落地价格超过30多万的奥迪A4L，如今在市场上再也没有之前的风光了，受国内汽车市场“价格战”的影响，奥迪A4L这款车门槛是不断降低，如今新车在很多地区降幅达到了9.2万，也就说目前新车裸车价格在23万多点，落地价格在26万元以内，不得不说的是，现在市场上的奥迪A4L，性价比实在是太高了。

我们都知道，如今特斯拉和比亚迪都在抢夺20万—30万这个领域的市场，所以说宝马奔驰奥迪三大燃油豪华品牌，在市场的压力倍增，尤其是奥迪，本身影响力就弱一些，如今在激烈的市场，肯定要通过价格来获取更多消费者的好感。

当然降价后的奥迪A4L在市场上热度确实很高，之前很多人20多万只能够选择高配的帕萨特、迈腾，如今却能够加一点上奥迪A4L了，要知道奥迪车标的含金量，真不是大众能够相提并论的，所以说现在的奥迪A4L，确实是很值得入手的。

首先从整车的设计角度来看，新车的前脸采用六边形大嘴式进气格栅，内部以黑色蜂窝状结构进行填充，呈现出的视觉冲击力还是不错的，两侧还配有导流槽装饰，又兼顾一定的运动气息，至于大灯组设计上，奥迪也是标配LED大灯、LED日间行车灯、前车门带奥迪LOGO的迎宾灯，点亮后还是有不错的冲击力。

作为一款中级豪华轿车，新车的车身长宽高分别为4858x1847x1439mm，车身轴距达到了2908mm，在空间感受方面，体验者身高一米八，来到前排头部空间还能有一拳活动空间，而同一体验者来到后排，头部空间也是同样一拳，膝盖前方空间余量为一拳四指左右，空间的表现整体来说是不错的。

在内饰方面，新车方向盘采用平底式设计，它的方向盘设计还算精致，整车中控屏尺寸为10.1英寸，仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏采用悬浮式进行设计，仪表盘设计得比较时尚，同时中控屏下方配置贯穿式空调出风口，车内横向视觉宽度不错，但是科技感照着同级的奔驰C级还是有明显的差距。

至于整车配置上，新车也是搭载360°全景影像系统、智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统，安全方面也算做得比较到位。

底盘方面，新车均采用的是多连杆式独立悬挂，整车的稳定性还是不错的，即使在高速行驶状态下，也有不错的行驶质感。

它的动力系统设计，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其中40TFSI车型最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米；45TFSI车型最大功率180千瓦，最大扭矩370牛·米。传动系统方面新车匹配7速双离合变速箱，驾驶模式也具有运动、个性化、ECO/经济以及标准舒适可选，开过奥迪A4L的都知道，这款车的动力储备是不错的，轻踩油门，也会有明显的推背感，动力方面是完全不需要担心的。

作为一款豪华中级轿车，奥迪A4L没有宝马的操控性，没有奔驰C级的内饰豪华，可是单就性价比而言，这款车还真的是同级表现很好的，这也是为什么在销量排行榜上，奥迪A4L一直是一如既往的火爆。

如果说对于这款车有比较浓厚的兴趣，不妨去当地的4S店体验一次。

结论：根据您提供的文本，我分析了当前市场上已经上市的奥迪A4L的情况，并提出了相关建议。
1. 竞争对手：除了特斯拉和比亚迪外，宝马奔驰奥迪三大燃油豪华品牌也在市场上争夺市场份额。在这种竞争环境下，奥迪为了提升销量，适时采取了降价策略。
2. 购车优惠：通过降价后的奥迪A4L，许多消费者可以轻松地购买到高配车型。这对消费者来说无疑是一种极大的吸引力。
3. 性价比：从整体来看，奥迪A4L的性价比较高。尽管在外观设计和内饰用料上存在一些不足，但其优秀的性能和宽敞的空间使得它成为了一款值得购买的中级豪华轿车。
4. 内饰：奥迪A4L的内饰设计较为精致，中控屏尺寸适中，且配置丰富，给驾驶员带来良好的驾驶体验。
5. 动力：虽然奥迪A4L的是一款2.0T涡轮增压发动机车型，但在动力上并未逊色于竞争对手。特别是在适合城市通勤和短途旅行的情况下，其动力性能表现出色。
建议：
1. 考虑在购车时尽量选择库存较多的车型，这样可以享受到更低的价格。
2. 在购买奥迪A4L时，也要注意其品牌形象和售后服务的质量。
3. 对于那些更注重品质和服务的消费者来说，奥迪A4L的产品质量应该是一个重要的考虑因素。
4. 同时，考虑到豪车的维护成本较高，因此在购车时也可以适当考虑选择二手车，而不是直接购买新车。