【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，据相关媒体报道，在2024年中国电动汽车百人会论坛上，赛力斯汽车总裁何利扬就旗下车型问界M9的智能化问题发表了看法。他坦言，由于问界M9的智能化程度较高，许多用户在使用过程中遇到了功能操作上的困惑，并因此提出了投诉和反馈。

　　何利扬表示，传统的豪华车型往往配备大量的物理按键，用户可以通过直观的方式进行操作。然而，在问界M9这样的智能电动汽车中，大部分功能都通过软件来定义和实现，因此物理按键的数量大大减少。这种转变使得车辆更加简洁和现代化，但同时也带来了用户操作上的挑战。据何利扬透露，用户反馈中普遍提到的问题是，许多功能不知道如何操作，相当于传统的新兴技术还是需要一个过程。

　　不过，有网友认为，赛力斯总裁这波是在“凡尔赛”，看似诉苦，实则是在说自家问界M9的智能化程度遥遥领先目前的汽车行业。作为华为和赛力斯联合打造的旗舰级车型，问界M9确实是目前行业内最为先进和最智能化的车型之一。尤其是在智能驾驶等方面，问界M9拥有着领先行业绝大部分友商的水平。

　　同样是在2024年中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事余承东表示：“过去智驾、泊车这块最好的就是小鹏，不过我们来了，我们的 ADS 应该是被大家公认是最好了。”

那么，从这个事件我们可以得出一些关于智能化趋势和社会背景的结论：
首先，随着科技的进步，消费者对于汽车智能化的需求越来越强烈。而不仅仅是舒适性或实用性，汽车的智能化也越来越成为消费者关注的重点。
其次，当前的汽车行业已经进入了一个百花齐放的时代，各大品牌都在努力提升自身的智能化水平。例如，新能源汽车领域，特斯拉、比亚迪等品牌的智能化表现尤为突出；而在传统燃油汽车领域，如奔驰、宝马等品牌也在积极投入智能化的研发。
再者，虽然赛力斯M9在智能化方面表现出色，但这并不意味着其他品牌没有实力。事实上，智能化已经成为未来汽车发展的主要趋势，任何企业都无法回避这一趋势。
最后，无论是华为还是赛力斯，他们都是在用自己的行动诠释了什么是真正的智能化。无论是硬件升级，还是软件创新，他们都希望能为用户提供更优质的体验。这也是为什么现在越来越多的企业愿意投入研发，希望能在智能化领域取得突破的原因。
总的来说，智能化趋势正在改变汽车行业的竞争格局，未来的汽车市场将更加注重智能化。对于企业来说，把握住这个趋势，不断创新和改进，才能在这个竞争激烈的市场中脱颖而出。