来自雷克萨斯的消息,疑似2025款“雷克萨斯ES”已经完成定稿,按照计划,新车将于2025年正式与大家见面,作为雷克萨斯旗下的走量车型,设计师将会对此款ES的外观和内饰完成改造,所以新车将有别于以往的任何版本,如此一来,小花对于这款车还是非常期待的,当然了,如果能废掉加价的老毛病,那么以目前所得到的渲染图上看还是非常香的。
我们先简单地熟悉一下这款车,明显外观造型更前卫,保留了纺锤式的格栅设计,但可比以往的版本要夸张太多了,而且上下的结构也发生了改变。先看上半部分,格栅的设计与两侧的光源正好平行,所以新车并不具备以往的那种相对“跳跃灵动”的设计,反而会变得更沉稳!保留了闪电式的大灯,而且行车灯是沿着中网一直向下延伸,点亮后的效果还是颇为梦幻。另外前包围方面也与车身贯穿成一体,两侧独立出来的双耳也都带来了超强的战斗力。
虽依旧是前驱车,但侧面上,新ES却多了几分后驱车的感觉,比如前后中的比例拿捏的恰到好处。腰线方面也只是从前门位置向后延伸,一直贯穿到尾箱上。就连下方的侧裙也都延续了相同的设计理念。尾部上,整个尾箱延伸出来的尾翼堪称亮点,而下方的三叉戟式的尾灯与尾箱契合到一起!另外排气也是对整个身形的延伸,可以说尾部上的每一处设计都能将其艺术性拉满。
同样,改变的不只是它的外观,内饰表现依旧完美,中控台可简单地分成两个方面,其中主驾驶采用了相对对立的设计,全新组建的液晶仪表,显示效果更丰富,颜值更高,而仪表盘一直向前延伸,形成了高耸的效果,与副驾驶的前方正好形成对比!而从中间开始,中控台则换成了双层的结构,新调整的内嵌式多媒体屏科技感更强烈。中间档杆位置采用了一种大环形的布局,内置了丰富的物理按键,这与德系大品牌等系列还是存在区别,毕竟日系车更注重实用性。
关于这款车的动力,有消息称,新车将会搭载2.5L油电混合动力引擎和2.4T油电混合动力引擎,并且有前驱和四驱车型供选择,而变速箱没有任何变化,依旧采用了E-CVT变速箱的好设计。另外新车未来并不排除会有纯电版!新车将有望在2025年正式与大家见面,对于这款车你们又怎样的期待呢?
根据来自雷克萨斯的消息,似乎2025款“雷克萨斯ES”已经完成定稿,计划在2025年正式与大家见面。虽然这款新款ES沿袭了雷克萨斯一贯的风格,但是在外观和内饰上进行了全面的改革,使其更具特色。
首先,我们来看看新车的外观设计。相比过去的设计,新款ES的外观更加前卫和独特。其纺锤式的格栅设计与两侧的光源平行,给人一种既不跳跃灵动也不死板的感觉。同时,车头的设计更为简洁,没有了传统的V型或者梯形状,而是选择了扁平化的设计。
内饰方面,新款ES同样进行了全面的升级。中控台上分为两大部分,主驾驶采用了相对对立的设计,全新的液晶仪表显示效果更丰富,颜值更高。仪表盘一直向前延伸,形成了高耸的效果,与副驾驶的前方正好形成对比。而在中控台上,则换成了双层的结构,科技感更强。
至于动力系统,新款ES有两种版本供消费者选择:2.5L油电混合动力引擎和2.4T油电混合动力引擎。此外,新车还有前驱和四驱车型供选择。与之匹配的是E-CVT无级变速器。
关于新车的动力,也有消息称,新车可能会搭载2.5L油电混合动力引擎和2.4T油电混合动力引擎,并且有前驱和四驱车型供选择。不过,官方并没有给出具体的配置信息。
综上所述,2025款“雷克萨斯ES”外观和内饰都有所改进,无论是外观还是内饰都显得非常精致,这无疑让新车充满了吸引力。而对于动力系统,新车的表现也非常值得期待。希望新车能在2025年正式与大家见面,带来更好的驾驶体验。