中无人机2023年报出炉，业绩双降仍坚持分红，控股股东变更不影响翼龙-10注入计划
中无人机（688297.SH）近日发布了其2023年度财报，尽管营收与净利润双双下滑，但公司秉承上市以来的分红传统，继2022年实施10派3.52元的分配方案后，2023年再度抛出10派1.77元的现金分红预案，涉及金额高达1.19亿元。与此同时，在控股股东变更的大背景下，市场对翼龙-10无人机注入进程产生疑虑，中无人机对此作出了积极回应。
据年报数据显示，2023年中无人机全年营业收入录得26.64亿元，较上年同比下降3.94%，净利润为3.03亿元，同比下滑18.27%，扣非净利润则下降至2.86亿元，降幅达21.24%；经营活动产生的现金流量净额为1.18亿元，大幅下滑68.87%。显然，公司在2023年面临了营收与净利润同步走低的挑战。
成立于2007年的中无人机，于2022年6月29日正式登陆资本市场，作为一家专注于大型固定翼长航时无人机系统整体解决方案的世界级提供商，业务涵盖无人机系统设计研发、生产制造、销售及服务等全产业链环节。核心产品——翼龙系列无人机已发展出包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-1E、翼龙-2、翼龙-2D、翼龙-2H和翼龙-3等多个型号，具备全面自主控制、多模式侦察、载荷武器集成、精准打击以及全方位保障能力。在充满挑战的2023年，中无人机积极参与应急使命2023演习、杜苏芮防台风应急保障及甘肃地震救援等重大任务，并圆满完成了大运会天气服务保障工作，同时成功开展青藏高原无人机人工增雨(雪)试验项目。
对于业绩下滑的原因，中无人机在年报中解释称，市场需求的变化导致了营业收入的减少，而净利润下降主要是由于收入规模收缩且产品交付结构与上年同期相比有所变化，进而拉低了整体毛利率。此外，经营活动现金流净额的下滑主要源于合同约定的结算节点影响。
值得注意的是，在2月29日的一次大规模机构调研活动中，共有70家机构参与，正值中无人机发布2023年业绩快报之后。中无人机表示，原本预期2023年国内市场将出现较大放量，然而这一需求并未完全实现，预计未来几年内逐步释放。国际市场上，无人机应用领域不断拓宽，竞争格局由蓝海转红，土耳其等国的崛起加剧了行业内的竞争压力，叠加地缘政治等因素，军贸市场需求增长预计将较为缓慢。
尽管控股股东发生变化，中无人机明确指出，翼龙-10无人机的注入计划不受影响。2023年7月，原控股股东航空工业成飞将其持有的16.41%股份无偿划转至中国航空工业集团有限公司，并在此后解除表决权委托，正式变更为中无人机的新控股股东。虽然翼龙-10目前仍为航空工业成飞的产品，但根据此前承诺，一旦该无人机完成研制定型验收工作，将在12个月内完成全部资产和业务的转让，确保中无人机独家销售权。
展望未来两年，中无人机基于外贸市场的稳健基础，预测外贸收入将持续稳定增长，而国内市场需求有望逐步放量，增速可能超越军贸市场，主要原因是国内市场基数较低，增长潜力巨大。随着国内市场的深入开拓，军贸收入占比将适度下降，公司致力于实现市场多元化，以提高抗风险能力。
值得关注的是，中无人机将于2024年3月22日迎来一轮解禁潮，届时可售解禁股数量将达到8100万股。面对未来的机遇与挑战，中无人机将以坚实的经营实力和明确的发展战略应对市场变化，持续回馈投资者信任。
