比亚迪海豚和元PLUS在日本电动汽车年度大奖中获奖,成为中国汽车品牌首次获得此殊荣。比亚迪计划到2025年在日本开设100家门店,实现销售3万辆。两款车型都具备出色的性能和丰富的配置,在日本市场获得了不错的肯定。此次获奖是日本市场对比亚迪产品的认可。
比亚迪海豹和海豚在2024年世界汽车大奖中入围“世界年度车”和“世界城市车”三强,成为首家且唯一一家入围的中国车企。这两款车型凭借独特设计、创新技术和安全性能获得全球专业汽车媒体的好评,并在欧洲和澳大利亚获得了五星安全评级。
比亚迪、吉利均成功进入全球十大车企阵营,实现了中国汽车的历史性突破。比亚迪在进入行业以来经历了困境,但却始终坚持自主研发,最终走出低谷;吉利则凭借新能源汽车的快速崛起,排名提升。两位中国车企的成功,预示着中国汽车产业将在未来继续保持强劲的增长势头。
2023年,我国汽车行业受多种因素影响,包括新能源转型和持续价格战等。造车新势力中,理想汽车实现了盈利。面对严峻形势,传统汽车集团如北汽和东风也面临着利润下滑的挑战。其中,比亚迪凭借新能源汽车销量走高和规模制造成本降低成为了最赚钱的品牌。而上海大众、上汽通用和上汽通用五菱这三家合资公司的净利润总和占据了一半以上。
新一代丰田RAV4已开启国产路试,外观方面放弃现有设计,动力同步海外版,将升级三套四驱系统;预告图展示新车与海外版显著差异。车内内饰延续现有设计,多媒体屏幕升级至最新水平。新车匹配三套四驱系统,分别为Dynamic Torque Control AWD、Dynamic Torque Vecto。
瑞安汽车将在12月16日上市的iCAR V23车型,售价在11万元至15万元之间。该车型提供了多种车漆和个性化的配置,包括圆形大灯、透明激光雷达、智能驾驶辅助系统等。新车采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂,可满足不同路况的需求。此外,新车还配备了快速充电功能,并具有强大的电池管理系统,可为用户提供最长501公里的续航里程。该车型目前只提供两驱版本,最高功率可达100千瓦,峰值扭矩为180牛顿米,而四驱版本的最大功率则高达155千瓦,峰值扭矩为292牛顿米。
年份相比又下滑了近九成。 这两句话概括了两个新闻的核心内容: 1. 日产汽车曝大规模裁员、减薪和卖股等举措,面临着严重的财务困境。 2. 雷诺考虑出售日产股权,显示其对当前状况的无奈。这两个信息揭示了日系汽车企业的困境以及可能的下一步行动。
11月消费热度渐暖,全国CPI同比上涨0.2%。AI大模型热度持续攀升,多个领域被关注。融资事件方面,共披露融资事件45起,累计融资额下降;一级市场活跃度有部分回暖趋势。酒水饮料、餐饮零售等行业热度亦提升。
全球半导体及硬件基本面预计在2024-2025年仍面临弱势,随着GenAI有望回归主导,市场机会将围绕英伟达持续扩散。贸易政策、宏观经济及通胀数据以及GenAI技术进展等因素将继续影响行业。推荐关注先进制程、AI网络、AI计算芯片、AI服务器、企业IT设备等领域的发展情况。
国华人寿保险股份有限公司减持上海新世界股份导致其股价连续下跌数日,刘益谦旗下的国华人寿作为“资本大佬”,曾投资新世界9年,目前浮亏2.8亿元左右。此外,国华人寿还减持了*ST龙宇,近两个月股价涨幅在14.85%至77.62%。最近,国华人寿又对中顺洁柔、五洲特纸等股票进行了大量买入,并在过去三个月内股价累计上涨了14.85%至77.62%。从资本运作的角度看,虽然国华人寿在房地产投资方面布局较多,但在过多涉足房地产市场后可能会对其核心业务产生一定影响。
政策的城市有20多个,涉及提高贷款额度、支持公积金首付、优化住房公积金贷款套数认定标准等多个方面。各地纷纷采取措施优化公积金政策,其中兰州、长沙、佛山等地实施了商业银行个人住房贷款转换为住房公积金贷款组合贷款的新政,以解决购房者的问题。同时,重庆等地也放宽了购房首付款的提取条件,允许在购房一年内提取住房公积金支付首付款。专家表示,这些新政策在解决青年等群体的租房需求、减轻租房压力等方面取得了显著成效。总的来说,各地都在积极优化公积金政策,以满足市民和企业的各种需求。
"未来产业,基于前沿科技发展,有望重塑未来经济与产业发展,且对基础科学研究有重要驱动作用。需要政府和社会各方共同关注并引导,以实现产业间的深度融合和创新发展。"
华创证券看好2025年交运行业的弹性和基本面。
速器业务可用于高端工业机器人,但目前尚未公开确认其是否直接涉及机器人技术,从而引发市场的过度反应。尽管如此,根据巨轮智能近几年的业绩表现来看,其机器人业务确实存在明显的下滑趋势。在股价狂涨的背后,实际收益并未达到市场预期。同时,关于公司的其他业务板块如轮胎模具、轮胎硫化机以及工业机器人等,也都出现了严重的下滑趋势。因此,在未来的市场环境下,投资者应保持理性,警惕可能存在的风险。