比亚迪前11月累计销量位居国内所有车企第一，已完成对日系车销量的反超，但在燃油车基础盘合资品牌方面面临销量下滑。本田前11月销量下跌8.99%，其中销量大跌27.75%，是日系车中跌幅最大的品牌。特斯拉以同比增长8.77%的单月销量夺冠，其他豪华品牌如宝马、奥迪、奔驰均出现不同程度下滑。 请注意，由于该较长，我将为您提供一个简洁概要： 比亚迪是国内销量领先的电动车品牌，在过去的11个月里，其累计销量突破315万辆，击败日系三巨头丰田、本田、日产的总销量。然而，受新能源市场影响，传统豪华品牌如宝马和奔驰也出现了下滑，尤其是特斯拉以8.77%的单月销量夺冠，显示出市场对电动车市场的强烈需求。

摘要：比亚迪在国内销量领先的电动车品牌，已击败日系三巨头丰田、本田、日产的总销量，但在燃油车基础盘合资品牌方面面临销量下滑。特斯拉则以8.77%的单月销量夺冠，显示出市场对电动车市场的强烈需求。
比亚迪在过去的11个月内累计销量突破315万辆，打破了此前的日系三巨头（丰田、本田、日产）的总销量记录。尽管如此，燃油车基础盘合资品牌的销量下滑问题依然存在。其中，宝马和奔驰表现尤为明显，销量大幅下滑。
特斯拉凭借其独到的技术和出色的销售策略，成功夺得了8.77%的单月销量冠军，显示出市场对电动车市场的巨大热情。特斯拉的高性能电动汽车以其高续航里程、低能耗、长充电时间等优势吸引了大量消费者。
同时，豪华品牌如宝马和奔驰的销量也在下滑。虽然这些品牌的市场份额仍然较大，但随着电动车市场的竞争加剧，它们可能需要调整自身的营销策略，以便更好地适应市场的变化。
总结：比亚迪与特斯拉的成功，反映出市场上对电动车的需求日益增长，这也将推动更多的汽车制造商转向电动车市场。在未来，电动车市场将继续保持快速增长，预计会有更多豪华品牌加入其中，共同推动这个市场的繁荣发展。