长18.35%，占总销量的39.67%；插混车型销量达到138803辆，同比增长17.92%。 总结： 2023年11月，各大车企销量纷纷出炉，但竞争愈发激烈。比亚迪以506804辆销量创造历史最高记录，并带动整个品牌在国内新能源车市场的占有率提升至近四成。与此同时，吉利汽车凭借出色的表现获得了250136辆的成绩。比亚迪的成功说明，其产品不仅具有高性价比，还具有显著的环保优势。此外，部分自主新能源车持续热销，说明消费者对绿色出行的接受度越来越高。虽然总体来看，混合动力车的市场热度有所上升，但在纯电动车方面，消费者依然有较高的需求。无论是比亚迪还是吉利汽车，他们都致力于提供高质量的产品和服务，以满足消费者的需求并推动行业的发展。
在2023年的最后一季度，中国的汽车行业再次迎来了一场激烈的较量。各大企业都在这场竞争中展现了各自的实力和潜力。在这个过程中，比亚迪以极其亮眼的表现成为了市场的领头羊，同时也为整个品牌在国内新能源车市场的占有率提升了至近四成。此外，吉利汽车也凭借着出色的销售表现获得了250136辆的成绩。这两个企业在市场上取得了傲人的成绩，都证明了他们的产品不仅具有高性价比，而且还具有显著的环保优势。
然而，尽管比亚迪和吉利汽车都已经取得了相当不错的成绩，但是在纯电动车方面，消费者仍然有着较高的需求。随着科技的进步，纯电动汽车的性能也在不断提高，价格也越来越亲民。因此，越来越多的消费者开始转向纯电动车。这一点也体现在了比亚迪和吉利汽车的销售数据上，他们在纯电动车方面的销量都有所增长。
总的来说，无论是比亚迪还是吉利汽车，他们都在致力于提供高质量的产品和服务，以满足消费者的需求并推动行业的发展。在未来，这两家企业的表现将继续备受关注，我们期待着他们在新能源汽车市场中的更多成就。