中国自动驾驶汽车公司已表示，鉴于美国对其技术实施制裁，将采取措施减轻芯片供应压力，并建议行业合作伙伴提高芯片自制能力。此外，中汽协数据显示，2021年汽车行业芯片短缺问题曾导致部分新车无法及时交付。为此，四大行业协会呼吁中国厂商谨慎采购美国芯片，并鼓励国内芯片制造商提升产能和研发水平以替代美国货。
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近年来，中国自动驾驶汽车公司的业务发展逐渐进入了快车道。然而，在这样的高速发展中，关键技术的自主性和可控性仍然是一个待解决的问题。
针对这一问题，许多公司已经表示，由于美国对其在自动驾驶汽车领域的技术和产品进行制裁，他们将会采取一系列措施来应对这个问题。这些措施可能包括：一方面，通过与外部供应商合作，他们可能会寻求购买更多库存的芯片，以缓解当前芯片短缺的压力；另一方面，他们也可能会建议行业内的其他合作伙伴提高自己的芯片自制能力，以减少对进口芯片的需求。
同时，中国汽车工业协会也发布了相关数据。根据该协会的数据，从2020年开始，汽车行业芯片短缺的问题就开始出现，特别是在特斯拉、大众等大型汽车制造商中。这种短缺不仅影响了他们的生产和交付计划，还对整个行业的发展产生了负面影响。
因此，各大行业协会已经联合起来，呼吁中国的厂商谨慎采购美国芯片，并鼓励国内的芯片制造商提升产能和研发水平以替代美国货。这种呼声得到了社会各界的关注和支持，这也进一步推动了我国汽车行业的技术创新和发展。
总的来说，尽管中国自动驾驶汽车公司在快速发展的同时，面临着芯片供应问题的挑战，但只要我们能够积极寻找解决方案，就一定能够在未来取得更大的成功。同时，我们也应该警惕一些不负责任的行为，避免陷入类似的技术竞争和供应链管理困境。只有这样，我们才能在全球化的经济环境下，保持我们的竞争优势。