越南国会通过十年的南北高铁投资计划，总额达670亿美元，全长1541公里，规划将在2025年前完工。 事件起因是越南国会通过一项为期十年的南北高铁投资计划，预计总花费为670亿美元，总长度达到1541公里，主要分布在越南首都河内和胡志明市之间，两侧共涉及20个省份。这次投资旨在加强地区间的交通联系，推动经济增长。

随着全球化进程的不断加速，区域间的交流与合作变得越来越重要。越南国会最近通过了一项为期十年的南北高铁投资计划，总投资额为670亿美元，总长度达到1541公里，主要集中在越南首都河内和胡志明市之间。这项计划旨在加强地区间的交通联系，促进经济增长，带动周边地区的经济发展。
其中，起点位于越南北部的顺化市到终点位于南部的胡志明市的全长1498公里的铁路线路将被优先考虑建设。这条铁路线经过了多个省份，包括谅山、广平等省，预计在2025年前完成工程，并开始投入运营。
该铁路的投资主要来源于政府和私人部门。根据协议，越南政府将向民间资本提供大约25%的股份，私人部门则将提供剩余的75%股份。同时，该铁路也将吸引外国直接投资，特别是来自中国和德国的投资。
目前，越南国内有许多反对这一投资计划的人士，他们认为高铁建设会破坏自然环境，影响当地人的生活。然而，面对外界的压力，越南政府也已经意识到，如果不采取行动，该铁路计划可能会成为永久性的难题。因此，政府正在积极寻求解决方案，如通过修改设计方案，减少对自然环境的影响，或者通过增加公共设施，改善当地的居民生活条件。
总的来说，越南国会通过的这份投资计划是一个重要的区域发展项目，它将有助于加强地区间的交通联系，促进经济增长，带动周边地区的经济发展。虽然有人对此持有疑虑，但是越南政府已经认识到这个问题的严重性，正在尽其所能地解决这个问题。期待未来的进展。