特斯拉与比亚迪之间的矛盾升级，特斯拉公关负责人称将调整付款周期至90天左右，回应比亚迪要求降低10%价格的邮件。此外，有消息显示部分国内企业采购费用过高等问题也引起了关注。供应链管理方面，燃油效率提升与节约成本并重，但过分依赖广告费或高级办公室等投资可能导致短期利益受损。部分企业支付账期长于特斯拉，供应商需确保有足够的利润以保证可持续发展。

在最近一段时间里，特斯拉和比亚迪之间的矛盾似乎已经升级到一个新的阶段。据报道，特斯拉一位公关负责人表示，他们计划将付款周期延长至90天左右，并且会对此做出相应的应对策略。
对于这种变化，比亚迪则认为这是对他们的定价不公平的回应。在接受采访时表示：“我们并不希望看到我们的产品被别人压榨，我们的产品质量和服务都是经过严格的质量控制，但我们不能接受这样的定价。”他们建议特斯拉能够提供更多的优惠，来补偿他们的损失。
与此同时，有一些国内的企业也表示，他们在采购新能源汽车时遇到了一些困难。他们指出，由于供应链管理的问题，一些企业的采购费用超过了预期，这无疑增加了他们的运营压力。
至于供应链管理，虽然特斯拉正在努力提高燃油效率并降低成本，但这并不能从根本上解决问题。一方面，过度依赖广告费或者高级办公室等投资可能会导致短期利益受损。另一方面，如果过于依赖这些投资，那么企业在未来的经营过程中就可能面临更大的风险。
部分企业支付账期长于特斯拉，这使得他们的供应商需要确保有足够的利润以保证可持续发展。因此，从这个角度来看，选择合适的合作伙伴是非常重要的。
总的来说，虽然特斯拉和比亚迪之间的矛盾还在持续中，但是双方都在积极寻求解决方案。而那些因为供应链管理和财务问题而在购买新能源汽车时遇到困扰的企业，也应该从中吸取教训，寻找更合适的投资方式。只有这样，企业才能在全球化的竞争环境中立于不败之地。