腾势N9将以五座布局取代六座，预计售价在50万-60万元之间。该车型搭载比亚迪自家研发的2.0T插混系统，最大功率达152kW，电动机峰值功率为680kW，综合性能强劲。其主要竞争对手包括理想L9和问界M9。目前，腾势N9已在广州车展亮相，并将于明年一季度上市。内饰方面，腾势N9采用深色和浅色双拼设计，采用17.3英寸悬浮式中控屏，并配备AR-HUD抬头显示等先进技术。腾势N9将是国内首个主打中高端市场的豪华新能源品牌，有望获得市场的认可。

腾势N9作为一款全新的豪华新能源汽车，将基于比亚迪自家研发的2.0T插混系统进行打造。新车将会在年内正式上市，预计售价在50万-60万元之间。
首先，从动力上看，腾势N9搭载的是比亚迪自家研发的2.0T插混系统，最大功率达到了152kW，电动机峰值功率则为680kW。综合性能表现出色，能有效满足用户的驾驶需求。
其次，关于内饰设计，腾势N9采用了深色和浅色双拼设计，搭配17.3英寸悬浮式中控屏，配备AR-HUD抬头显示等先进技术，营造出优雅、科技感十足的车内环境。同时，新车还配备了智能座椅系统，可以根据乘客的喜好进行调节，提供更加舒适驾乘体验。
此外，腾势N9还将主打中高端市场，其定价策略可能会与理想L9和问界M9有所重叠。但在内饰材料、乘坐空间等方面，腾势N9具有一定的优势，这无疑会吸引更多消费者的目光。
总结来说，腾势N9以其强大的动力性能和卓越的内饰设计，将成为国内首个主打中高端市场的豪华新能源品牌。凭借出色的性能表现和亲民的价格定位，相信腾势N9能够在市场上赢得广泛的认可和好评。