现代汽车集团会长、董事长郑义宣痛批悦达起亚在华业务，并认为公司缺乏长期战略。今年1-10月，悦达起亚累计销售199,891辆，其中新能源车销量仅为47,599辆，排名垫底。截止6月30日，悦达起亚负债率高达137%，总负债超过3.45万亿韩元。此外，悦达起亚在国内市场份额持续下降，业绩下滑严重。

当谈到全球最大的汽车制造商之一的现代汽车集团（MSA）时，我们不能忽视其在中国市场的表现。然而，近期一系列的负面消息引起了公司的领导层和股东的关注。作为公司的会长兼董事长，郑义宣最近发表了一份公开声明，批评了悦达起亚在华业务的表现，并表示该公司缺乏长期的战略。
首先，郑义宣指出，悦达起亚在新能源车领域的表现不佳。尽管悦达起亚在全球范围内都有电动汽车的研发能力，但在中国市场，由于补贴政策的限制以及消费者对电动汽车技术的接受程度，悦达起亚的新能源车销量仅为47,599辆，排名垫底。这无疑削弱了公司的品牌形象和市场竞争力。
其次，悦达起亚的债务问题也引发了外界的关注。根据郑义宣的声明，截至6月30日，悦达起亚的总负债超过3.45万亿韩元，而其债务率已经高达137%。这表明公司的财务状况正在恶化，需要寻找新的融资渠道来缓解压力。
再者，关于悦达起亚在国内市场份额的下滑，郑义宣也表达了遗憾之情。他认为，随着其他中国汽车品牌的崛起，悦达起亚在国内市场的份额正在不断缩小，这对于公司的未来发展前景构成了挑战。
面对上述问题，郑义宣认为现代汽车集团应该采取积极的措施来改善当前的状况。他呼吁公司的股东们能够给予更多的支持，帮助公司度过难关，实现长远的发展。同时，他也希望全体员工都能够以更加坚定的决心和勇气，投入到提升产品质量和服务水平的工作中去，以满足市场需求，赢得消费者的认可。
总的来说，虽然悦达起亚在华业务面临诸多困难，但是郑义宣还是对未来充满了信心。他坚信，只要大家齐心协力，克服困难，就一定能够实现公司的可持续发展。