消息看，中欧将在电动汽车关税问题上达成一项协议。目前，欧盟已经结束了对中国电动汽车的反补贴调查，并正式决定对来自中国的电动汽车加征高达35%的关税。这一举措引起了中国驻欧盟商会的不满，认为这是对全球汽车产业链供应链的影响。然而，双方仍在继续谈判，寻求找到替代解决方案。同时，欧盟的一些成员国也表达了反对意见。

在电动汽车关税问题上，中欧双方正在进行紧张的谈判。根据最新消息，欧盟已经结束了对中国电动汽车的反补贴调查，并正式决定对来自中国的电动汽车加征高达35%的关税。这引发了中国驻欧盟商会的不满，认为这是对全球汽车产业链供应链的影响。
对于这一举动，欧盟一些成员国也表达了反对意见。其中，英国首相约翰逊表示，这一关税举措将会损害欧洲工业，尤其是汽车行业。法国总统马克龙则指出，这是一种不公平的做法，将会破坏整个欧洲的竞争力。
然而，尽管面临重重困难，中欧双方仍致力于寻找替代解决方案。中欧商会负责人表示，他们正在与双方政府和企业进行深入沟通，希望能够找到一个双方都能接受的解决方案。此外，他们还计划发起一项倡议，呼吁国际社会共同支持和解决这个问题。
目前，虽然双方尚未达成一致，但他们都希望尽快找到一个解决方案。而对于中欧之间的关系，各方都有自己的看法。中国政府认为，中欧经济互补性强，合作潜力巨大，应该加强互利共赢的合作。而欧盟则希望通过这种方式，推动欧盟经济的发展和增长。
总的来说，中欧在电动汽车关税问题上的冲突是一个复杂的问题，涉及到全球经济、贸易、竞争等多个方面。但是，无论是中方还是欧盟，都希望能够通过对话和协商，找到一个既能保护自身利益又能促进共同发展的方式。希望双方能够共同努力，找到一个满意的解决方案。