上个月，印度金融中心孟买举行的“公民步行工程”声明指出，由于城市道路问题频发，近一半的孟买居民每天至少有四次出行是步行。声明呼吁当地政府关注这些问题并采取措施改善人行道。这份宣言还列出了许多改善需求，如优化停车环境、规划小贩经营区域等。此外，声明强调了行人的重要性，称近50%的城市居民依赖步行出行，这一比例远高于使用私家交通工具（占11%），以及乘坐突突车和公交车（占15%）。尽管如此，行人群体却经常被忽视在交通或道路安全政策制定的过程中。这份声明指出，行人的一般死亡率仅次于摩托车骑手，但在道路交通事故统计数据中，行人的人身伤亡率为第二高。

随着全球化的推进和科技的发展，城市的不断发展和人口的增长带来了巨大的压力。其中，城市交通拥堵问题日益严重，严重影响了人们的生活质量和城市的整体发展。因此，孟买的“公民步行工程”声明就提出了对这个问题的关注，并呼吁政府对此进行积极解决。
该声明指出，孟买的交通拥堵问题主要源于城市道路设计不合理和基础设施建设滞后。由于城市道路狭窄且路面不平，导致车辆难以正常行驶；而由于城市建设中的许多项目没有考虑到行人的需求，使得行人无法便捷地通过道路，从而引发了一系列的问题。
为了改善这种情况，声明建议政府应该加大对城市道路的投入，尤其是那些人流量大或者交通需求高的地方。同时，也应该对现有道路进行改造，增加更多的车道和路缘石，使道路更加宽敞。另外，政府还应该加快道路建设的速度，避免出现“雨雪阻塞”的情况。
声明同时也强调了行人的重要性。据统计，近50%的城市居民依赖步行出行，这一比例远高于使用私家交通工具（占11%），以及乘坐突突车和公交车（占15%）。这是因为步行不仅可以锻炼身体，还可以减少汽车尾气排放，对环保有积极的影响。然而，尽管行人的重要性已经被广泛认识到，但在一些情况下，他们仍然常常被忽视在交通或道路安全政策制定的过程中。
因此，这份声明呼吁政府应该加强对行人的人权保护，包括提供足够的公共交通设施，确保行人能够方便地到达目的地；设立行人优先的道路标志，让行人能够在道路上自由通行；建立有效的监控系统，及时发现和处理行人违反交通规则的行为。
总结起来，虽然孟买的“公民步行工程”声明已经提出了许多改善道路条件和提高行人生活质量的方案，但是要真正解决这个问题，还需要政府的大力投入和社会各方面的共同努力。只有这样，孟买的城市才能变得更加宜居，市民的生活质量也会得到进一步提升。