荣威D7是一款为应对比亚迪的秦L而推出的中型车，其厂商指导价为12.38万-20.08万元，售价相对较高，但从性能来看，其比比亚迪的秦PLUS更出色。新车采用1.5L加电机组成的插电式混动系统，最大续航里程超过2200km，创下全新吉尼斯纪录，成为首款定价低于12万元的插电式混动车型。在外观造型方面，荣威D7具有时尚前脸、宽体样式设计、18英寸大轮毂等亮点。车内设计注重舒适性和科技感，包括全景天幕、全液晶仪表盘、电子怀挡等，让驾驶更加便捷。总体来说，荣威D7的表现令人满意，但考虑到其较高的售价，可能不是所有消费者的最佳选择。
荣威D7是一款为应对比亚迪的秦L而推出的中型车，其厂商指导价为12.38万-20.08万元，售价相对较高，但从性能来看，其比比亚迪的秦PLUS更出色。
荣威D7采用1.5L加电机组成的插电式混动系统，最大续航里程超过2200km，创下全新吉尼斯纪录，成为首款定价低于12万元的插电式混动车型。在外观造型方面，荣威D7具有时尚前脸、宽体样式设计、18英寸大轮毂等亮点。车内设计注重舒适性和科技感，包括全景天幕、全液晶仪表盘、电子怀挡等，让驾驶更加便捷。
总体来说，荣威D7的表现令人满意，但考虑到其较高的售价，可能不是所有消费者的最佳选择。首先，从价格来看，荣威D7的售价虽然相较于比亚迪秦PLUS更低，但是在同级别的汽车中却并不占优势。其次，虽然荣威D7的动力性能表现优秀，但是在内饰配置上相比比亚迪秦PLUS稍显不足，尤其是像全景天幕和全液晶仪表盘这样的高科技配置，这两项都属于高端车型所配备的功能。
此外，荣威D7还提供了多种优惠政策，如购车赠送新能源车牌、购置税减半等，这进一步降低了消费者购买荣威D7的成本。但是，这些优惠并不能掩盖其高昂的价格，对于预算有限的消费者来说，可能还是需要考虑其他选项。
总的来说，荣威D7是一款性价比较高的汽车，它的动力性能、科技感以及外观造型都让人印象深刻。然而，考虑到其较高的售价，它可能并不是适合所有消费者的最佳选择。如果你是一个预算有限的消费者，并且希望拥有一辆既经济又实用的汽车，那么荣威D7无疑是一个值得考虑的选择。但是，如果你对这款汽车有更高的要求，比如追求更好的科技配置或者更多的个性化定制服务，那么你可能需要寻找其他的汽车品牌或型号。