【电车市场风云突变，蔚来子品牌“ONVO乐道”携低价策略强势杀入】
    在当前电动车市场竞争日趋白热化的阶段，30万以上的纯电动汽车市场已所剩无几，各大新能源品牌纷纷通过混动车型稀释成本以应对挑战。随着极星与阿维塔的官降风暴，这一价格区间内的纯电动品牌仅剩蔚来汽车坚守阵地。
    蔚来汽车之所以能在不降价的情况下屹立不倒，全赖其卓越无比的用户服务体系。蔚来车主并未体验到纯电动汽车常见的困扰，更像是驾驶着一台挂着电池车标签、却享受着超越期待的服务体验的座驾。
    然而，从销量数据来看，即便蔚来服务模式独步江湖，但其最便宜的ET5起步售价也高达29万元以上，在市场份额上甚至落后于长城汽车。要与理想、比亚迪等劲敌一较高下，蔚来亟需一款能够实现单车月销过万的产品。
    日前，蔚来全新子品牌“ONVO乐道”横空出世，首款车型或将命名为乐道L60。这款直接对标MODELY的新车预计起售价仅为20万出头，并可能采取更激进的低价策略冲击市场，力求月销量破万。
    乐道L60搭载60KWh和90KWh两款电池组，入门级车型续航里程预估在500KM以内，较蔚来的旗舰产品大幅度降低了成本。同时，乐道L60或将在智能驾驶辅助系统方面做出一定简配，如激光雷达等高成本传感器，以便进一步降低成本并贴近大众市场。
    此举直指竞品上汽飞凡R7，目前飞凡R7售价为18.8万元起。若乐道L60将价格定在18.8万元左右，无疑将对包括飞凡R7在内的同类竞品形成强有力的市场清洗压力。凭借蔚来一贯的服务优势，任何价位与其相近的电动车都将面临蔚来式的降维打击。
    总结：蔚来汽车以其独特的服务模式稳居高端市场，而全新子品牌“ONVO乐道”则瞄准了20万元级别的纯电SUV市场，借力亲民定价与精准定位，有望重塑该细分市场的竞争格局，为蔚来开辟新的增长点。