【新闻爆点】一汽-大众于3月14日震撼发布2024款CC车型，新款车型延续了轿车与猎装车两种风格迥异的车身设计，售价保持在亲民而稳定的24.99万元至29.99万元区间。此次升级的核心在于搭载了全面焕新的2.0T涡轮增压发动机，虽然最大功率数值不变，但WLTC工况下的百公里综合油耗表现却实现了显著优化。
    【外观内饰无变动 空间依旧宽敞】新款CC及猎装车版本在外形和内饰方面均秉持了一贯的家族设计理念，维持了前款车型的高端与精致。三厢版车型车身尺寸为4865/1870/1448毫米，轴距长达2841毫米；而猎装版则略显大气，尺寸为4869/1870/1459毫米，轴距同样为2841毫米，确保了车内空间的宽裕与舒适度。
    【配置调整 精准满足多元需求】入门版车型对配置进行了精细化调整，舍弃了无线充电、前排座椅加热等部分功能，但却新增了实用性更强的后视摄像头，并贴心推出多个选装包，包括仅需1000元即可获得的无钥匙进入和外饰氛围灯，以及1000元的前排座椅加热选项，甚至只需额外支付2000元就能拥有19英寸轮圈和主动式胎压监测功能。
    中配车型也在配置上做出了精准升级，尽管取消了手套箱制冷、自动防眩目后视镜等个别配置，但却加入了驾驶辅助系统（含拥堵辅助、交通标识识别、车道保持等功能），并配备了19英寸轮辋、主动式智能胎压监测系统和门板透光饰条，同时还提供360度全景影像与变道辅助（价值3700元）、自动防眩目外后视镜（400元）以及尼普顿蓝哑光漆（价格8000元）等丰富选装配置。顶配车型则保留了原有豪华配置阵容，继续保持领先地位。
    【动力性能再升级 全系标配湿式双离合变速箱】动力层面，新款CC全系列搭载全新研发的2.0T发动机。其中，低功率版本型号从DPL升级为DTH，最大功率稳定在137千瓦；高功率版本则由DKX更新为DTJ，最大功率仍保持在强劲的162千瓦。值得一提的是，全系车型均匹配了高效能的7挡湿式双离合变速箱，不仅确保了澎湃的动力输出，更为用户带来更为流畅舒适的驾驶体验。