外资品牌仅占25.4%，其中一半为特斯拉所有。这意味着国内新能源汽车行业正在加速追赶外资品牌，并且越来越多的品牌开始加大在新能源领域的投资力度。这一变化不仅对国内新能源汽车产业产生深远影响，也将推动全球新能源汽车产业的发展格局发生重大转变。
随着全球新能源汽车市场的发展，中国和印度的电动汽车制造商已经在全球范围内建立了重要地位。然而，在外资品牌中，仅占据了25.4%的比例。而且，这一比例中有半数是特斯拉所有的。
这一现象对中国新能源汽车行业产生了深远影响。一方面，外资品牌的增加，使中国的新能源汽车市场竞争加剧，同时也增加了消费者的选择余地。另一方面，外资品牌的加入也为中国企业提供了一定的技术支持和资金来源。
另一方面，更多的外资品牌开始加大在新能源领域的投资力度。特斯拉就是其中一个典型的例子。作为一家全球化的企业，特斯拉在新能源领域有着深厚的积累和技术优势。因此，越来越多的外资品牌选择与特斯拉合作，共同开发新的产品和服务。
这种趋势不仅对中国新能源汽车产业产生了深远影响，也将推动全球新能源汽车产业的发展格局发生重大转变。随着中国和印度等新兴市场的快速发展，新能源汽车的需求将会越来越大。而外资品牌则可以借此机会，进一步扩大其市场份额，提升自身在新能源市场的影响力。
总的来说，外资品牌在中国和印度的新能源汽车市场上占据主导地位，但是，这并不意味着中国的新能源汽车产业就被淘汰。相反，这也为中国提供了更大的发展空间和挑战。在未来，我们期待看到更多的外资品牌加入到中国的新能源汽车市场竞争中来，共同推动全球新能源汽车产业的发展。