华夏航空今年引进飞机进展缓慢，10月只有4架A320neo，较长时间内未引进庞巴迪CRJ900飞机，导致机队规模小于长龙航空。 请注意，该信息仅为示例，并不代表实际情况。如果您有其他需要帮助的，请告诉我，我将尽力为您提供支持和解答。
在过去的几个月里，华夏航空公司一直在努力增加其机队规模，特别是引进庞巴迪CRJ900飞机。然而，到目前为止，他们只引进了四架A320neo，这与他们的长期计划相比显得相当缓慢。
作为一家在中国运营的低成本航空公司，华夏航空的主要目标是提供经济实惠、舒适的飞行体验给乘客。因此，引进新的飞机对于提高服务质量具有重要的意义。此外，随着全球范围内的商业航空市场正在迅速扩大，引进更多类型的飞机可以帮助华夏航空公司满足市场需求并保持竞争力。
然而，考虑到当前的市场需求以及公司的发展规划，引进庞巴迪CRJ900飞机的步伐可能会比预期慢一些。这是因为这款飞机的价格较高，而且还需要经过复杂的手续和时间才能获得运营许可。另外，由于目前市场的竞争激烈，引入庞巴迪CRJ900飞机可能会被视为一项冒险的投资。
尽管如此，华夏航空仍然决心继续投资于机队建设，以满足未来的业务需求。在未来的几个月里，华夏航空公司将继续评估各种可能性，包括与其他航空公司合作或寻求新的融资渠道，来加快引进庞巴迪CRJ900飞机的步伐。
总的来说，华夏航空公司面临的挑战之一是如何尽快引进庞巴迪CRJ900飞机，以便更有效地满足乘客的需求。然而，他们也明白引进新飞机的重要性，并将继续积极寻找可行的方法来克服这些挑战。