就在近日，安徽省马鞍山市发生了一起引人关注的极氪001车型突发火灾事件。对此，极氪官方表现出了高度的重视与快速响应，火速派遣专业团队亲赴现场，积极与用户进行深入沟通以掌握第一手情况，并已对整个事件经过进行了详尽梳理。
    
    根据初步现场勘查结合后台数据分析表明，在该辆极氪001起火前，其动力电池的各项关键指标——电压、温度、绝缘性等均处于正常范围之内。尤为值得一提的是，无论是在火情发生的阶段抑或是火势被成功扑灭后，电池系统始终未出现任何异常状况，且无明显的燃烧痕迹。
    
    颇具巧合的是，仅在半月前，浙江绍兴某商业区停车场内也发生过一起涉及极氪001的车辆火灾事故。彼时，极氪官方同样迅速回应，初步查明车辆底部电池存在破损现象，并发现有铝件融化后形成的冷凝迹象，但具体起火原因仍有待进一步严谨调查和确认。
    
    尽管极氪方面对于这两起火灾事件展现出高效的应对速度，然而，其回复并未能够赢得广大网友的广泛认同。事实上，电动汽车所使用的动力电池本身自带一定的易燃特性，这一特性并非特定汽车品牌或动力电池制造商所能左右。
    
    电动汽车自燃事件频发与否的根本原因在于销量基数。理论上，每一辆电动汽车的个体起火概率大致相当，因此，销售数量越多的品牌，相应地遭遇起火事件的可能性也就越高。
    
    此外，不可忽视的一点是车主使用习惯及车辆状况的影响。部分售价较为亲民的电动汽车品牌，由于用户在驾驶过程中可能相对不够爱护，导致电池包遭受磕碰损伤，从而提高了起火风险；而那些定价较高、用户驾驶行为普遍更为谨慎的汽车品牌，自然其起火概率相对较低。
    
    当前，各动力电池厂商的技术水平总体上趋于接近，不存在绝对安全或极度危险之分。市面上所有在售的电动汽车型号，都存在潜在的自燃可能性，这与燃油车也可能因漏油引发机舱或油箱燃烧的情况并无本质区别。因此，只要能正常销售并安全使用的电动汽车，消费者无需过度担忧。