国内成品油价将于11月6日24时迎来新一轮调整，上调幅度预计为140元/吨，预计将对私家车主和部分地区的消费者带来一定的实惠。目前，国内外多地仍在经历石油需求下降等问题，导致国际市场原油价格上涨压力增大。然而，尽管如此，国际原油期货价格继续下跌，但短期内难以改变全球经济形势。预计我国成品油零售限价在未来还将呈现波动调整的趋势。

随着我国成品油零售限价在未来将呈现波动调整的趋势，私家车主和部分地区的消费者可能会受到一定影响。但同时，国际市场原油价格的上涨压力以及全球经济形势的变化也提醒我们，面对当前的复杂经济环境，我们必须灵活应对。
首先，让我们来看一下我国成品油零售限价是否会因国际市场原油价格上涨而受到影响。根据目前的情况，我国成品油零售限价在保持相对稳定的基础上，已经逐步上调了幅度。考虑到国际原油价格的波动性和我国成品油市场的需求变化，预计此次调价幅度将会有所提高。对于私家车主而言，这无疑意味着每升汽油的价格可能会上涨10-15元左右。这对于大部分家庭来说，可能会产生一定的生活成本压力。
其次，我们要关注的是成品油零售限价是否会因市场需求下降而导致持续下滑。近期，由于全球石油需求下降的问题，使得国际市场原油价格一路下跌。虽然这一状况下我国成品油零售限价尚未作出调整，但从长远看，这一现象仍有可能引发我国成品油零售限价的下调。毕竟，即使国际市场原油价格下跌，但在国内市场依然存在大量的需求，因此零售限价不能完全依赖于国际市场。因此，对于我国成品油零售限价来说，未来还面临着一定的不确定性。
再者，我们也需要关注的是成品油零售限价是否会因为经济形势的改变而出现波动调整的趋势。一方面，近期全球经济形势的影响，包括国际贸易关系的变化、货币政策的调整等都可能导致我国成品油零售限价发生变动。另一方面，随着科技的发展，物流效率的提升等也将成为我国成品油零售限价的重要影响因素。总的来说，未来的成品油零售限价走势还需我们进一步观察和分析。
总结起来，虽然国际原油价格的上涨给我国成品油零售限价带来了挑战，但我们也不能忽视其潜在的优势。从长远看，我国成品油零售限价有望继续保持稳定或适度上涨的态势，但在实际操作中，我们需要密切关注国际市场原油价格的动态，以便及时调整零售限价，满足消费者的实际需求。