德国eVTOL企业Lilium因资金短缺申请破产引发低空经济相关人士不同反应；专业投资人认为eVTOL整机“祛魅”，关注低空经济上游核心系统和零部件供应链研究；然而，国资系和创业者认为低空经济仍有行业窗口期，各地政府对低空经济的支持持续走深走实。目前，eVTOL的航时普遍在30分钟左右，需更长的航程和更大的有效载荷，要求航空电池能量密度进一步突破或寻求其他动力方案。低空经济产业链包括上游技术研发与零部件生产供应、中游各类低空经济产品生产制造以及下游各类场景应用与保障服务。

德国eVTOL企业Lilium因资金短缺申请破产引发低空经济相关人士不同反应
近日，德国eVTOL企业Lilium因资金短缺申请破产，引起了一片热议。对此，业界专业人士和民间投资者都持有不同的观点。
专业人士表示，Lilium的整体构想极具创新性和前瞻性，但在具体的实施过程中可能会遇到一些挑战。他们认为，从技术角度来看，Lilium需要解决的是如何优化其电动垂直起降飞机的设计，使其能在短时间内完成航程。从市场需求来看，Lilium的产品应该能够满足日益增长的低空经济需求。
另一方面，有一些企业家却持相对乐观的态度。他们认为，虽然Lilium面临困难，但其在低空经济领域的前景仍然值得期待。他们的理由是，随着科技的进步和社会的发展，低空经济有着巨大的发展潜力。例如，无人机已经成为了一个重要的交通工具，而低空经济则为这种新的交通方式提供了可能。
然而，也有不少投资者对Lilium的未来持谨慎态度。他们担忧，尽管Lilium的企业背景和投资实力较强，但如果它无法实现其在空中飞行的技术突破或者寻找到可靠的商业模式，那么它可能难以在市场上立足。
总的来说，Lilium的资金短缺问题引起了行业的广泛关注，各方对于未来的看法也各不相同。但从当前的趋势来看，随着科技的进步和社会的发展，低空经济仍具有巨大的潜力。只要Lilium能够抓住这个机遇，那么它的前景将十分广阔。