玛莎拉蒂价格的下跌以及市场需求的下降。玛莎拉蒂作为意大利豪华汽车制造商，在中国市场取得了辉煌的成绩，然而近年来却遭遇了一系列的困难。9月进口销量仅为38辆，较去年同期大幅下滑，且今年前九个月进口销量也仅为878辆，下滑幅度高达79%。此外，近期也传出了玛莎拉蒂可能被其母公司出售的消息。这种情况下，玛莎拉蒂真的要成为弃子了吗？我们需要等待更多的信息来决定。

面对当前玛莎拉蒂面临的困境，我们无法断定它是否将面临最终的抛弃。这是一个复杂的问题，涉及到品牌价值、市场趋势、产品竞争力等多个因素。
首先，从品牌价值的角度来看，玛莎拉蒂在中国市场的表现非常出色，获得了消费者的广泛认可和喜爱。而如今，由于一系列问题导致的进口销量下滑，这无疑会对品牌形象造成一定的损害。虽然一些媒体和个人认为中国消费者的需求已经发生变化，对奢侈品有了更高的要求，但这种看法并不准确。事实上，消费者对于奢侈品的消费并没有出现根本性的变化，只是选择更加多样化和个性化。
其次，从市场趋势的角度来看，随着中国经济的发展和人民生活水平的提高，人们对高品质生活的追求也在不断提高。在这样的背景下，玛莎拉蒂的产品性能和舒适度都有了很大的提升，但这也使得其在全球范围内的竞争压力增大。如果不能及时调整策略和布局，可能无法保持品牌的持续增长。
再者，从产品竞争力的角度来看，目前玛莎拉蒂的主要竞争对手包括宾利、劳斯莱斯等顶级豪车品牌。这些品牌的车型不仅在性能上超越了玛莎拉蒂，而且在品质和服务上也有着无可比拟的优势。因此，即使玛莎拉蒂在国内市场的影响力下降，也无法改变其在国际市场上被高攀不起的地位。
总的来说，玛莎拉蒂能否成为弃子，还需要看其是否能够适应市场变化，进行有效的战略调整。从现在的情况来看，无论是品牌价值、市场趋势还是产品竞争力等方面，都对玛莎拉蒂的未来发展构成了威胁。因此，只有通过不断的改革和创新，才能使玛莎拉蒂走出困境，重拾生机。