中国自主汽车制造商广汽集团在过去的三个月内面临严重亏损，业绩连续下滑。广汽集团第三季度亏损14亿元，扣非净利润下降15亿元。导致广汽集团亏损的主要原因包括销量下滑、燃油成本上升以及处置资产和政府补贴等非经常性损益的支出。相比之下，深圳比亚迪的毛利率远高于广汽集团。接下来，随着市场竞争加剧和生产成本提高，未来几个月将继续对成本压力加大，可能导致进一步的亏损。汽车行业目前整体形势严峻，许多企业可能难以幸免。
在中国自主汽车制造商中，广汽集团最近三个月遭遇了严重的亏损。其销量下滑、燃油成本上升以及处置资产和政府补贴等非经常性损益的支出是导致亏损的主要原因。
首先，广汽集团的销量下滑是影响其盈利能力的重要因素。根据数据显示，广汽集团今年前三个月的销量分别为26万辆、39万辆和28万辆，相比去年的41万辆有所下滑。这主要是由于受到新冠疫情的影响，以及全球芯片短缺等问题的困扰。
其次，燃油成本上升也是导致广汽集团亏损的重要原因。由于燃油价格持续上涨，使得广汽集团的燃油成本也在不断攀升。这不仅增加了企业的运营成本，也削弱了其盈利能力。
另外，处置资产和政府补贴也是造成广汽集团亏损的原因之一。由于市场环境变化，以及公司内部管理的问题，广汽集团需要对一些不必要的资产进行出售或剥离，以降低自身的负债率。同时，国家对新能源汽车的支持政策，也为企业带来了额外的补贴收入，但这也加大了企业的运营成本。
相比之下，深圳比亚迪的毛利率却远高于广汽集团。这是因为比亚迪在产品研发、生产和销售等方面都投入了大量的资源，从而保证了产品的质量和性能。而且，比亚迪也通过提供高质量的产品和服务，来获取更高的利润。
展望未来，随着市场竞争加剧和生产成本提高，未来几个月，广汽集团将会继续对成本压力加大，可能导致进一步的亏损。汽车行业整体形势严峻，许多企业可能难以幸免。然而，尽管如此，仍有一些企业有可能凭借自身的技术优势和优质产品，获得竞争优势，从而避免出现大的亏损。
总的来说，中国汽车制造业面临着严峻的挑战，但也存在着诸多机遇。只有抓住这些机遇，才能在激烈的竞争中立于不败之地。对于广汽集团来说，要想在未来实现可持续发展，就需要加强技术创新，提升产品质量，优化经营结构，以应对未来的挑战。