捷尼赛思，即劳恩斯和捷恩斯的继任品牌，自进入中国市场三年多以来，累计亏损高达30亿，旗下仅有7款燃油车在售，且G70、G80等车型销量不佳。品牌影响力较弱，许多消费者对其不知晓。

：捷尼赛思，即劳恩斯和捷恩斯的继任品牌

随着科技的进步和社会的发展，汽车工业也在不断更新迭代。在这个日新月异的时代，许多新的汽车品牌开始崭露头角，其中就包括了捷尼赛思。作为劳恩斯和捷恩斯的继任品牌，捷尼赛思在中国市场已经进行了三年多的时间。然而，根据最近的数据统计显示，捷尼赛思旗下的7款燃油车在售，并且由于其品牌的影响力较弱，许多消费者对其并不了解。

首先，让我们来看看捷尼赛思的产品线。目前，捷尼赛思共推出了两款SUV车型——G70和G80。这两款车型定位较高，但在市场上的表现却并不理想。G70以其豪华舒适的内饰和宽敞的空间赢得了消费者的喜爱，但它的售价较高，而且在销售量上也未能达到预期。而G80则以其强大的性能和出色的驾驶体验受到了一些消费者的青睐，但由于其较高的售价，也让不少消费者望而却步。

接下来，我们来看一下捷尼赛思的品牌影响力。虽然捷尼赛思是全球知名的豪华汽车品牌，但在中国市场，它仍然面临着一些挑战。首先，中国的消费者对于豪华汽车的需求和喜好与欧洲和其他地区的消费者有所不同，因此，捷尼赛思需要通过提供更多的个性化选择和优质的售后服务来吸引中国消费者。其次，捷尼赛思在中国市场的竞争也非常激烈，来自宝马、奔驰、奥迪等品牌的豪华汽车都在这里占据了一席之地。因此，捷尼赛思需要不断创新和改进，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
总的来说，捷尼赛思作为一个全新的豪华汽车品牌，虽然面临了一些挑战，但也有巨大的发展潜力。它需要通过提供更多的产品选择和优质的服务来满足中国消费者的需求，同时也要不断创新和改进，以提升自身的品牌形象和影响力。只有这样，捷尼赛思才能在中国市场上取得成功。