挣钱的产品就是大众朗逸，但现在已经被消费者唾弃，销量下滑严重，净利润更是下跌。 广汽与上汽净利润骤降主要是由于燃油车利润被价格战压缩，且电动汽车转型遭遇困难。这一变化让两大品牌面临严重竞争压力。 由于自主品牌的崛起和国产新能源汽车的竞争力提高，合资车的价格战愈发激烈。但这并未影响到广汽和上汽等传统大企业的盈利。 然而，在电动汽车业务方面，广汽凭借埃安开启网约车市场，并成功突破月销5万大关。这让一些人对两家企业有信心。 面对困境，广汽将总部迁至番禺郊区化龙以缓解产能过剩问题。而目前看来，两家公司在面临的压力仍未得到缓解，未来前景并不乐观。

在当前的信息时代，人们的生活节奏越来越快，对于交通工具的需求也在不断增加。其中，一款备受广大消费者的喜爱车型——大众朗逸，近年来因为种种原因陷入了销量下滑、净利润下跌的困境。那么，这究竟是什么原因呢？让我们一起来探讨一下。
首先，从行业角度来看，燃油车利润被价格战压缩是导致广汽与上汽净利润骤降的主要原因之一。随着新能源汽车市场的快速发展，各大企业都在积极投入相关研发，力求在激烈的市场竞争中占据一席之地。而在燃油车领域，尽管技术更新速度快，但其利润空间已经受到了挤压。因此，为了应对日益增长的市场竞争压力，各大企业开始通过各种方式压缩燃油车的利润空间。
其次，电动化转型遭遇困难也是影响两家公司盈利能力的原因之一。相比于传统的燃油车，电动汽车的发展历程相对较短，技术水平也相对较低。因此，很多消费者对电动汽车的接受程度不高，市场需求量也较小。此外，虽然政府大力推广电动汽车，但由于政策扶持力度有限，再加上充电设施的建设滞后等问题，使得电动汽车的推广效果并不理想。
最后，自主品牌的崛起和国产新能源汽车的竞争力提高，也在一定程度上影响了合资车的价格战。随着中国自主研发能力的不断提升，越来越多的国内品牌能够生产出具有竞争力的车型，这无疑加大了合资车的竞争压力。特别是在电池技术和自动驾驶等方面，自主品牌的进步明显，使得合资车的价格战更加激烈。然而，这些因素并不能完全解释广汽与上汽等传统大企业的净利润下降，它们仍然面临着其他诸多挑战。
总的来说，无论是燃油车还是电动汽车，都不能独善其身。对于汽车厂商来说，要想在全球市场中立于不败之地，就必须不断创新和提升自身的技术水平，同时也需要加强与供应商的合作，共同应对行业的变革。只有这样，才能在未来的市场竞争中取得优势，实现持续发展。