自2023年底以来，华为旗下的问界品牌销售业绩如日中天，势头迅猛。尤其是问界M9的横空出世，以5万辆的大定订单量傲视群雄，其中80%为顶配版本。仅在1月份，问界全系车型便创下交付新车32,973辆的佳绩，一举摘得当月新势力月度销量冠军头衔。问界M7与M9两款新品热度不减，业内人士更是赞誉问界M9为“爆款车型”。
最新数据显示，截至3月11日，问界系列累计新增订单已突破1.1万至1.2万份，单周内就劲增7500份订单。尤为瞩目的是，3月份问界新增订单中，问界M9占比高达55%-60%，这意味着在3月份尚未过半之际，问界M9的新增订单数已逼近6000辆大关。
尽管受限于产能，2月份M9交付量仅为5251台，但在国内50万元以上的豪车市场，华为依然势不可挡，跃居第二，距离宝马X5仅有千辆之差，下个月极有可能问鼎榜首。问界M9上市后，主要消费者群体锁定为企业老板、高管和事业单位人士，他们多为BBA的忠实用户，并且也是华为移动端产品的使用者。有博主透露，问界M9的销售数据令人瞠目结舌，不少BBA深度用户及百万级别豪车客户转向购买这款新能源汽车。在竞争白热化的新能源车市场中，问界M9之所以能够异军突起，得益于其独特的差异化产品策略以及华为的核心技术支持。作为鸿蒙智行体系下的旗舰车型，问界M9在设计、安全、性能及驾驶体验等方面实现了全面升级，并深度融合了华为智能汽车全栈技术解决方案，科技感成为该车型鲜明的金字招牌。有专业汽车博主评价，问界M9已对BBA竞品形成碾压态势，一旦产能释放，宝马X5的地位恐将不保。
当前，中国车企正以前所未有的姿态对外资车展开全面围剿。从微型车到紧凑型车市场，自主品牌销量一路领先，外资车市场份额遭受挤压。在豪华车领域，比亚迪仰望U8凭借近110万辆的热销成绩震撼市场，而即将上市的仰望U9性能同样炸裂；另一边，问界M9甫一登场即挑战宝马X5，且华为系计划在2024年推出8款新品。华为的加入，使得中国车企打响了一场覆盖几万到几十上百万豪车的全方位围剿之战。
除了汽车行业，华为在手机芯片领域的表现同样惊艳，实力远超苹果。面对2019年的制裁困境，华为Mate30国产零部件比例曾低至25%，然而逆境中诞生了一只令西方国家震惊的“科技怪兽”。短短几年间，新款Mate60的14000多个零部件几乎实现全部国产化，更让人难以置信的是，Mate60搭载了由中芯国际生产的7nm芯片。经过美国、日本、欧洲等国第一时间拆机验证，结果证实Mate60确实采用“中国芯”，这一事实让西方世界倍感绝望。即使有人质疑这款7nm芯片的成本高昂，华为Mate60的销量却一路飙升，在今年前6周，华为手机销量大幅增长64%，相比之下，苹果即便采取降价策略，销量仍暴跌24%。
如今，华为已成功抢夺苹果市场，使其在排行榜上跌出前三，而这仅仅是华为第一波攻势。据悉，本月底华为P70即将发布，Mate70也可能在今年下半年上市，或将搭载更为强大的麒麟9100芯片，华为的强势回归已成必然之势。而在人工智能这一热门领域，华为早已布局并展现出强大竞争力。
全球AI芯片巨头英伟达在2月份将华为列为重要竞争对手，因为华为昇腾系列人工智能芯片正在逐步抢占英伟达在中国的市场份额。预计中国AI芯片市场规模高达70亿美元。每一颗芯片背后承载着无数尖端科技的突破，Mate60实现90%以上零部件国产化，标志着中国在传统科技赛道上已经全面赶超西方，甚至有望实现反超。
综上所述，无论是过去、现在还是未来的技术领域，中国已然成为牌桌上最强有力的竞争者之一，中国科技力量正以前所未有的速度崛起。值得关注的是，华为军团的身影始终活跃在各个战场，作为全球顶级科技企业，华为始终保持未上市、专心科研的企业理念，持续冲锋在最激烈的市场竞争前沿。这样的华为，难道不值得我们为之点赞吗？
