吉利EM-i超级电混亮相:最高续航2390km,引领插混市场新潮流

2024-10-30 热点资讯 关注公众号
吉利EM-i超级电混亮相:最高续航2390km,引领插混市场新潮流
比亚迪的DM-i超级混动技术已达到第五代,并且已在旗下新车中大规模部署。吉利近日发布新款超级电混系统雷神EM-i,主打节能和长续航,预计搭载吉利最新银河星舰7车型。新车热效率超过比亚迪1.5L骁云-插混专用发动机,同时百公里平均油耗仅为2.62L,优化智能能量管理系统。吉利官方声称搭载这套系统后,平均油耗降低15%,热管理功耗降低30%以上,将对比亚迪DM-i产生挑战。

随着汽车工业的发展,混合动力汽车已经成为了主流。然而,要让汽车运行得更久、更节能,往往需要使用更先进的技术和解决方案。因此,比亚迪开发出了名为DM-i超级混动技术的全新解决方案。
DM-i超级混动技术的第五代版本已经在比亚迪旗下的多款新车上得到了广泛应用。在近期,吉利也发布了新款超级电混系统雷神EM-i,主打节能和长续航。这款新车在提升能源利用率的同时,还大大降低了其百公里平均油耗。
首先,让我们来看看雷神EM-i的动力系统。它采用了吉利最新的银河星舰7车型的动力系统。这套系统的最大亮点在于它的热效率高达1.5L骁云-插混专用发动机,这是目前市场上最先进的混动发动机之一。
此外,雷神EM-i还配备了先进的智能能量管理系统。这种系统可以根据实时路况,自动调整车辆的行驶策略,从而最大程度地提高能源利用效率。而这些都使得雷神EM-i在实现高效能的同时,还能保持极低的能耗。
那么,相比传统的汽油车,搭载了雷神EM-i超级混动技术的车辆是如何在节能方面表现出色呢?据吉利官方介绍,搭载这套系统的车辆,在平均油耗降低15%的同时,热管理功耗降低30%以上。
总的来说,雷神EM-i超级混动技术以其高热效率和低能耗,充分展示了电动车的节能潜力。无论是在城市驾驶还是长途旅行中,它都能帮助您节省大量燃油,带来更加环保、健康的出行方式。相信在未来,随着越来越多的人选择电动车辆,雷神EM-i超级混动技术将会得到更大的应用。

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