作为一款在中国汽车市场极具影响力与销量口碑的B级车，大众帕萨特无疑是一个家喻户晓的名字。今年三月份，全新一代帕萨特震撼上市，其定价策略与动力配置成为了业界关注的焦点。新一代帕萨特官方指导价设定在18.83-22.33万区间，看似入门版车型起售价略高于上一代的18.19万元，但旗舰版本价格却由24.33万下调至22.33万，实际上全新帕萨特凭借全系搭载2.0T引擎替代了上一代的1.4T动力系统，实现了更高的性价比。
    
    在外观设计方面，新款帕萨特保持了一贯的优雅和稳重，并巧妙融合了时尚元素。新车提供两种前脸风格选择，既有经典商务款，又有星光熠熠的时尚版，活力尽显。灯光配置全面升级，标配LED远近光大灯及LED日间行车灯，无论日夜都光彩夺目。车身侧面线条流畅，搭配18英寸轮毂，将商务气质与动感气息完美结合。尾部采用贯穿式尾灯设计，层次感十足的镀铬装饰线条更是锦上添花。尽管多年未有大幅度改款，全新帕萨特的车身尺寸依旧傲人，长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距长达2871mm，展现大气格局。
    
    内饰部分，全新帕萨特延续了人体工程学设计理念，不对称式的中控台布局合理，配备9.2英寸内嵌式触摸屏，集成了手机互联、语音识别控制系统以及手机远程控制等丰富功能。同时，车内豪华质感进一步提升，皮质方向盘、高配车型还配备了贴心的方向盘加热功能，以及紧跟潮流的手机无线充电装置。
    
    配置方面，全新帕萨特实现了一系列显著升级。主副驾座椅均采用了高档皮质包裹，并且全系标配主副驾电动座椅调节、前排座椅加热通风及老板按键，驾驶位记忆功能也得到普及。智能化安全配置更是大幅跃升，不仅具备主动刹车系统，而且多数车型均配备了车道偏离预警系统，并全系标配全速自适应巡航功能，这是对上一代车型配置的重大突破。
    
    动力系统堪称全新帕萨特的一大亮点，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配七挡湿式双离合变速箱，彻底告别了过去的1.4T动力系统，展现了技术革新的一面。未来，更加高效节能的1.5T动力预计将全面取代1.4T引擎。表面上看，新款帕萨特似乎以更优的价格提供了更高的品质，但实际上，全新帕萨特是将原本终端优惠的部分转化为指导价，相信随着时间推移，更多的优惠政策将会逐步出台，毕竟如今的合资车市场，几乎没有不提供优惠的品牌。