中创新航已起诉宁德时代等四家公司侵犯专利权，涉及电池配套关系及核心专利技术。此次诉求包括赔偿经济损失及维权支出，尤其是索赔额最高的液冷板式电池模组专利。此外，要求其他被告方停止侵权行为，赔偿相应经济损失及维权支出。据电车汇统计，宁德时代和特斯拉已互为对方最重要客户和供应商，但并未占据特斯拉的全部市场份额。极氪也是宁德时代的重要客户，已与其成立合资公司。中创新航入主极氪供应链，如无意外，未来还将介入更多电动汽车厂商。
中创新航已起诉宁德时代等四家公司侵犯专利权，涉及电池配套关系及核心专利技术。此次诉求包括赔偿经济损失及维权支出，尤其是索赔额最高的液冷板式电池模组专利。此外，要求其他被告方停止侵权行为，赔偿相应经济损失及维权支出。
首先，我们来看看中创新航起诉的主要。中创新航指出，宁德时代、特斯拉、极氪以及比亚迪等公司共同开发了锂离子电池的关键技术和部分核心技术，并且在相关的合同中明确约定，这四项公司的产品和技术应归中创新航所有。然而，目前，这些公司的产品和技术并没有实际应用到现实中，而是被用于生产其他公司的产品或服务。
为了维护自己的合法权益，中创新航提出了全面的诉求。其中包括但不限于赔偿经济损失（包括因自身损失产生的损失和间接损失）以及维权支出（包括诉讼费用、律师费、公证费等）。此外，中创新航还要求其他被告方停止侵权行为，立即停止使用宁德时代的关键技术和核心专利技术，并赔偿相应的经济损失和维权支出。
接下来，我们来详细了解一下这场诉讼的具体情况。据了解，中创新航是中国最大的新能源汽车制造商之一，同时也是宁德时代的重要客户。在这场诉讼中，中创新航首先指控宁德时代和其他公司侵犯了其知识产权，同时还指出了它们对市场的影响。
中创新航认为，宁德时代等公司在各自的合同中明确了与自己合作的时间和条件，却没有履行这些协议。因此，他们有权拒绝接受宁德时代的不公平待遇，并寻求法律的保护。
此外，中创新航还指控其他公司也存在类似的侵犯其知识产权的行为。例如，宁德时代曾试图通过租赁方式获取液冷板式电池模组的技术，但却遭到了其他公司的抵制。同时，中创新航还发现，宁德时代的电池技术也被应用于了特斯拉的车辆上。
最后，我们来看看这场诉讼的结果。虽然目前还没有具体的消息公布，但从目前的情况来看，这场诉讼似乎已经取得了初步的成功。中创新航成功地将宁德时代的几个关键技术和核心专利纳入了自己的诉讼范围，并且已经启动了索赔程序。
总的来说，这次诉讼对于中创新航来说是一次重要的机会，可以帮助它维护自己的权益，阻止其他公司侵犯其知识产权。而对于消费者来说，这场诉讼可能会带来一些不确定性，因为他们可能需要等待诉讼结果才能知道哪些公司是真正的侵权者。但是无论如何，这都是一个积极的趋势，因为这表明了政府和公众对于保护知识产权的决心。