好胜心强、布局精准的丰田，也在2023年MPV市场上取得了一些突破。当腾势D9 DM-i凭借其插电混动技术和出色的产品性能，成功抢走别克GL8的市场份额时，搭载了相同动力系统的赛那也同样展现出了竞争力。尽管如此，丰田仍然在9月份取得了不错的销量，销售了9308台。这主要是因为赛那和格瑞维亚姊妹车在同价位区间的销量较高，使得整体销量得以提升。此外，得益于价格优势和高品质产品，丰田MPV车型在全球范围内都有着较高的市场占有率。总之，2023年的MPV市场充满了竞争与机遇，这也反映了丰田的强大实力。

随着电动汽车技术的发展和环保意识的提高，全球MPV市场的格局正在发生深刻变化。然而，丰田汽车公司在这一领域并没有落后，不仅推出了新的产品，还在竞争激烈的市场中展现出强大的实力。
目前，丰田的MPV车型已经覆盖了从小型至大型的各种级别，满足了消费者多样化的需求。其中，赛那和格瑞维亚是一对备受瞩目的姊妹车型，它们分别配备了燃油版本和插电混合动力版本，能够在保持舒适性和耐用性的同时，实现更高的燃油经济性和排放标准。
作为竞争对手，别克GL8和本田奥德赛也推出了各自的电动版本，并且在全球范围内的销售表现良好。但是，无论是在品牌形象还是产品性能上，赛那都显得更加优秀。它的插电混合动力版本拥有出色的续航里程，同时配备有多种驾驶模式，能够根据不同的行驶环境提供最佳的动力输出。这种高性价比的产品特性，无疑成为了许多消费者的首选。
除此之外，丰田MPV车型的品质和服务也是其在国内市场的竞争力所在。丰田一直致力于提供优质的产品和服务，无论是车辆的性能，还是服务的响应速度，都得到了广大消费者的认可。这种持续的努力和投入，使得丰田能够在竞争激烈的市场中始终保持领先地位。
总结起来，2023年的MPV市场竞争非常激烈，各大品牌都在通过推出新产品和提升服务质量来争夺市场份额。而丰田凭借其出色的产品性能和卓越的品牌形象，已经在这个市场上占据了重要的地位。未来，我们期待看到更多的丰田MPV车型出现，引领MPV市场的潮流和方向。