「壮士断腕」:各大汽车集团寻找新出路?零部件公司的转变迫在眉睫

2024-10-20 热点资讯 关注公众号
「壮士断腕」:各大汽车集团寻找新出路?零部件公司的转变迫在眉睫
1) 新任总裁贾健旭恳请集团旗下零部件公司先不要利润; 2) 支持整车活下来,降低显性成本; 3) 实现整零协同,降低隐性成本; 4) 协调主机厂与零部件企业关系; 5) 先求生存再谋发展。 主题:上海汽车集团总裁贾健旭强调零整协同降成本
文本一:
尊敬的各位同仁,我谨代表上海汽车集团向大家表示最诚挚的歉意。最近,由于全球经济形势变化,以及内部运营压力增大,我们面临了前所未有的挑战。在此情况下,我认为我们必须冷静地分析形势,找到解决问题的方法。
我们的主要任务是确保上海汽车集团能够正常运转,并且实现可持续的发展。在当前的环境下,零整协同是一种重要的降低成本的方式。这种模式旨在将主机厂和零部件企业紧密合作,共同开发出更先进的产品和服务。
然而,我们也要清楚,这个过程中可能会出现一些困难。因此,我恳请大家不要因为追求利润而忽视了整体的成本控制。我们不能牺牲质量来换取短暂的利益,我们应该把客户的利益放在首位,通过提高生产效率、优化供应链等方式来降低成本。
在此背景下,我们需要协调主机厂和零部件企业的关系,寻求双方都能接受的合作方式。我们不仅要建立长期稳定的供应商合作关系,还要深化与主机厂的合作伙伴关系,形成一个共赢的局面。
我们也需要寻找其他的方式来降低成本。例如,我们可以尝试使用新的技术和材料,以减少原材料消耗;我们也可以通过改进工艺流程,降低人力成本。
总的来说,我们要相信,只有通过积极应对挑战,我们才能实现上海汽车集团的持续发展。我们希望每一位同仁都能够积极参与到这个问题中来,共同推动上海汽车集团的发展。
以上就是我对近期工作的一些思考和建议。我期待与大家一起,共同面对未来的挑战,共创上海汽车集团的美好未来。谢谢大家!

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