特斯拉被美国国家公路交通安全管理局通知对其完全自动驾驶（FSD）功能启动的调查。该调查涉及约2410002辆汽车，涉及2016至2024年款Model X、Model S，2017至2024年款Model 3，2020至2024年款Model Y等。事故导致一名行人死亡，且特斯拉尚未对此置评。此次调查可能会影响特斯拉的自动驾驶目标，因为它未得到NHTSA的批准才能安装没有方向盘或其他控制系统的新车。

随着科技的进步和人们对自动驾驶技术的关注度提高，越来越多的公司开始研发无人驾驶车辆。特斯拉作为全球知名的电动汽车制造商，自然也在其产品线中加入了自动驾驶功能。然而，最近特斯拉收到了一封来自美国国家公路交通安全管理局的通知，对特斯拉的部分车型（尤其是其高端旗舰Model S）完全自动驾驶（FSD）功能启动了调查。
这起事件发生在2019年夏天，当时一名行人被一辆正在驶离停车场的Model S撞倒，造成了严重的伤害。目前特斯拉并未就此事发表任何评论。这个事件引起了广泛的社会关注，因为自动驾驶车辆的安全性一直是一个备受争议的话题。
特斯拉是世界上第一个推出全自动驾驶功能的公司，它的产品线覆盖了轿车、SUV、卡车等多种类型。而这次调查的对象正是这些车辆中的一些。
特斯拉FSD功能是在一个封闭的环境中进行测试的，其中包括在城市街道上行驶、在公路上行驶以及在高速公路上行驶。特斯拉表示，这些测试数据已经充分验证了FSD系统的安全性，并且可以在实际使用中稳定运行。
然而，特斯拉并没有得到NHTSA的批准才能安装没有方向盘或其他控制系统的新车。这意味着特斯拉需要先向NHTSA提交完整的自动驾驶测试计划，并获得他们的批准才能在市场上销售。
此次调查无疑将影响特斯拉的自动驾驶目标。特斯拉的自动驾驶技术一直是业界公认的顶级水平，但是这样的问题显然不是他们想要看到的结果。因此，特斯拉可能会被迫调整其自动驾驶策略，以确保其产品的安全性和可靠性。
总的来说，尽管特斯拉FSD功能引起了广泛关注，但它的应用还需要克服一系列的挑战和困难。只有通过不断的改进和优化，特斯拉才能够真正实现其自动驾驶技术的目标，让驾驶变得更加便捷、安全和舒适。