【事件直击】3月11日，理想汽车CEO李想在朋友圈掷地有声地宣告：“身处黑暗，我选择光明。”他宣布，经过深思熟虑后，理想汽车决定对近期的负面舆论进行反击，针对网络上存在的组织性违法犯罪行为，公司已经启动法律手段进行处理。这一重磅发声引发了行业内外热议。
    李想的回应迅速在网络引发两极化反应。一方面，部分网友力挺李想，认为理想汽车遭受了不公正对待，支持其采取行动维护自身权益；另一方面，也有网友质疑李想此举是“被迫害妄想症”的表现，指出MEGA车型销量下滑可能源于过高的市场预期与产品设计审美等因素，并非所谓的“黑公关”所为。
    值得关注的是，有媒体分析称，理想MEGA车型的市场表现不尽人意，战败的背后并非单纯归咎于外界干扰，企业自身和产品的定位、策略亦存在问题。同时，有声音指出，理想的营销策略似乎出现了失灵现象。
    而在行业内，蔚来、问界等多家车企高管相继发文，呼吁抵制恶搞行为，明确表态支持理想依法维权。其中，网传蔚来CEO李斌发出内部要求，敦促员工聚焦服务用户，避免参与相关负面讨论。
    事实上，李想本人曾多次提及遭遇“友商抹黑”，并直言后台监测数据显示某些品牌存在腐败问题。此次，面对理想MEGA车型的舆论风暴，李想的坚决反击，无疑再度点燃了汽车行业对于恶性竞争、黑公关等问题的关注和反思。
    综上所述，围绕理想MEGA事件以及李想的反击举措，舆论场上的争论热度持续升温。这不仅是一次关于理想汽车如何应对公关危机的探讨，更深层次折射出中国新能源汽车市场竞争白热化背景下，各大厂商如何坚守商业道德、规范市场竞争行为的重要议题。那么，在您看来，这场风波中，理想汽车与李想的反击之举是否恰当？其背后又揭示了行业的哪些痛点与挑战呢？