在龙抬头的吉日——3月11日，赛科龙于重庆盛大召开了其年度春季新品发布会。借“二月初二龙抬头”的祥瑞之兆，以“龙”为名的赛科龙在此时推出全新车型，无疑寓意深远，也为市场带来了强烈的震撼爆点。此次发布的新车阵容不仅亮点频出，在价格策略上更是诚意满满，对于有意购买摩托车的消费者来说，这几款新车无疑是极具吸引力的选择。
    首当其冲的是赛科龙RC250飓风版，这款车型在去年调价的基础上再次出击，飓风版售价仅为14988元，一举将入门门槛降至新的低点，甚至触及150级别的价格区间，成为同级车型中性价比最高的选项之一。飓风版在保留运动版的核心配置如博世电喷、滑动离合、倒立式前减震、半热熔真空轮胎、双通道ABS、TCS等基础上，对仪表进行了升级并采用钢制后摇臂，以其卓越的性能表现与高颜值设计，挑战同级别竞争对手，必将引发市场的热烈反响。
    接着是赛科龙RA2皮带版，价格从15980元大幅下调至11980元，降幅高达4000元，并且在LED仪表设计和配色方面有所更新，尽管价格下调，但依然配备了前后碟刹、双通道ABS、双气囊后减震、真空轮胎、胶体电池以及皮带传动等高端配置。此举使得RA2皮带版在250级别复古巡航领域内异军突起，成为性价比黑马，令众多竞品望尘莫及。
    与此同时，赛科龙RA250新款也调整了价格策略，推出了售价分别为14988元的皮带版和13988元的链条版，降价幅度达992元。其中RA250皮带版的加入，既避免了内部竞争，又进一步强化了美式巡航的身份感，还新增了头罩（可选装）并通过公告目录确保合规性。而链条版则在保持原有配置的同时，增加了TCS功能，并对仪表、转向灯、座垫等方面做了优化升级，展现出更强的产品竞争力。
    另一瞩目之作是赛科龙RA401皮带版，基于先前版本的高配置基础，新添皮带传动系统和直把选择，并提供三种新颖配色。都市版和智行版仍维持原价21,980/23,980元不变，凭借准400cc级别的双缸复古巡航定位，以两万出头的价格冲击市场，充分展现了赛科龙强大的实力和决心。
    赛科龙RE600飓风版以29988元的售价亮相，相较于旧版降低6812元，虽取消了胎压监测功能，但依旧搭载滑动离合、背光车把按键、TFT仪表等一系列高级配置，以不到三万元的价格进军双缸550级别复古车型市场，竞争优势明显。
    旗舰休旅车型赛科龙RX650领航版，则以39988元的售价震撼登场，相比原版降低了7812元，虽然部分电子配置有所删减，但核心硬件规格与发动机性能未受影响，反而以更亲民的定价提高了市场吸引力，巩固了其作为国产中量级豪华休旅车型标杆的地位。
    除了已发布的多款新车外，赛科龙还透露了2024年即将上市的部分新车计划，包括仿赛RC600、复古大踏板RT250E以及自动挡版本RA401（AQS401）在内的五款车型将在今年陆续揭开神秘面纱。此外，还有两款未曾露面的新车——150复古踏板与Bobber巡航RA600，它们同样备受期待。在这个甲辰龙年，我们翘首以待赛科龙在摩托业界继续书写辉煌篇章。